它由三個氣缸組成在同一個機體上共用一根曲軸輸出動力。通過燃燒汽缸內混合氣體把汽油的化學能轉化為熱能密封汽缸內的混合氣體燃燒膨脹推動活塞做功將熱能轉變為機械能給傳統燃油汽車和新能源混合動力汽車提供動力。
卡羅拉三缸發動機在設計上充分優化用先進的平衡技術和氣缸布局有效減少震動。還采用輕量化設計降低整車重量提高燃油經濟性讓其在動力輸出和燃油效率方面表現出色。
所以正常運轉時它不會有明顯抖動。比如平衡技術能讓發動機內部運轉更平穩抵消部分震動。氣缸布局也經過精心安排保證各氣缸工作更協調。輕量化設計不光減輕車重還讓發動機運轉更輕松降低抖動可能性。
總之卡羅拉三缸發動機在多方面的優化下能保持平穩運行不出現抖動。