發動機為什么會很燙

發動機很燙的原因主要有以下這些。

冷卻液不足冷卻液是由用水稀釋的乙二醇防凍劑組成在低溫時它比水更適合做冷卻劑。發動機長時間工作冷卻水循環會使冷卻液慢慢流失所以要定期檢查確保充足。

還有可能是水箱漏水比如冷卻系統的水管、散熱器等部件破裂造成冷卻液外漏。

溫控器故障車輛發動機的恒溫器負責管理冷卻劑的流動它只在發動機加熱時允許冷卻液流動若發動機冷卻或空轉恒溫器主閥會保持關閉狀態。

散熱器風扇損壞冷卻液吸收發動機熱量后流經散熱器散熱器的冷卻風扇能通過讓冷卻劑將熱量傳遞到大氣來降低溫度要是風扇壞了就無法有效散熱。

水泵故障也會導致發動機很燙水泵負責給冷卻液循環提供動力如果水泵出現問題冷卻液循環不暢發動機就容易過熱。