轉向系統精準方向盤手感適中沒什么虛位城市道路頻繁轉向、高速直線行駛都能快速響應駕駛者指令。
懸掛是前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛組合既舒適又有支撐力過彎時車身側傾控制好給人信心。
制動性能不錯剎車踏板反饋線性、力度適中緊急制動能迅速穩定停車。
底盤整體性強行駛中不松散。
隔音效果也好能降路噪和風噪營造安靜駕駛環境。
和同級別車比轉向精準度、懸掛支撐性、制動性能表現突出。
而且方向盤轉動輕盈流暢油門響應靈敏變速箱換擋平順城市道路開輕松高速開到 120 車身也不飄轉彎線性反饋好新手老手都容易上手。
總之科魯茲的操控性能出色能滿足日常通勤和偶爾激情駕駛的需求。