發動機的馬力和輪上的馬力有什么不同

發動機的馬力和輪上的馬力區別可不小。

機頭馬力就是發動機輸出的動力輪上馬力是到了車輪那的馬力。

為啥機頭馬力比輪上馬力大因為傳動系統有損耗動力經過它傳到車輪就會減少。

馬力其實就是功率能看發動機單位時間做功多少功率大車性能強可油耗也多。

發動機功率和轉速、扭矩關系緊密。扭矩是發動機做功一次輸出的力矩。

想提高發動機功率能提高轉速或扭矩。民用車發動機一般靠提高扭矩提功率賽車發動機靠提高轉速提升功率。賽車發動機轉速超高大多時候都在高轉速。民用車發動機很難到那么高轉速所以只能靠提高扭矩。提高發動機轉速得讓各個部件強度更高。

總之了解這些能幫咱更懂車選車、開車心里更有數。