斯柯達(dá)速派1.4T動(dòng)力怎么樣

還可以。就家用來說的話，1.4升的版本就可以滿足了，如果要上高速又要兼顧家用的話，1.8升的版本是不錯(cuò)的選擇，如果長期需要跑高速的話，那肯定就要2.0升的版本了。

1.4T動(dòng)力可完全滿足日常使用，但不要指望它有什么爆發(fā)力和推背感，起步比1.8T車型柔和很多，但可以帶給駕乘者更加舒適的體驗(yàn)。大眾和斯柯達(dá)的很多SUV車型也都搭載了這款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，速派1.4T車型的車重為1.42噸，綜合工況下的平均百公里油耗在7L以下，不過市區(qū)走走停停的情況下油耗會(huì)偏高。2018款速派搭載1.4T（TSI 280）、1.8T（TSI 330）和2.0T（TSI 380）三款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、180馬力和220馬力；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，除TSI280手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版匹配5速手動(dòng)變速箱外，其余車型均匹配7速雙離合變速箱，其中1.4T（TSI 280）車型匹配7擋干式雙離合變速箱，1.8T（TSI 330）和2.0T（TSI 380）匹配7擋濕式雙離合變速箱。干式雙離合的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯，干式雙離合體積更小、成本更低，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力損失更小，可以顯著提高燃油經(jīng)濟(jì)性，更加適合小排量經(jīng)濟(jì)型車型，只要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩在允許范圍內(nèi)，平時(shí)駕駛時(shí)起步溫柔一些，不猛踩油門，一般不會(huì)出現(xiàn)故障。