昂克賽拉2019款發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?

昂克賽拉2019款發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的，是由長安馬自達(dá)汽車合資生產(chǎn)的。

2019款昂克賽拉所搭載的1.5升、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，均實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)。這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了馬自達(dá)自主研發(fā)的技術(shù)，其中SKYACTIV - G 1.5L和SKYACTIV - G 2.0L還是首次導(dǎo)入中國市場的新發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口，但這并不影響其性能表現(xiàn)。馬自達(dá)的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)賦予了發(fā)動(dòng)機(jī)出色的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，部分人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)約80%在中國工廠生產(chǎn)，20%進(jìn)口，變速箱總成來自海外。但不管怎樣，國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在制造工藝和質(zhì)量把控上，都遵循了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，以確保其能為消費(fèi)者帶來可靠的使用體驗(yàn)和良好的駕駛感受。昂克賽拉2019款發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化，是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的體現(xiàn)，在保證品質(zhì)的同時(shí)，也為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇 。