一汽大眾和上汽大眾在企業(yè)背景、成立時(shí)間、車型陣容等方面存在不同。
從企業(yè)背景看,一汽大眾由中國第一汽車集團(tuán)公司與德國大眾汽車公司創(chuàng)立,初始中方持股60%,德方40%,后調(diào)整為60:30:10 ;上汽大眾由上汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)各占50%股份。成立時(shí)間上,上汽大眾更早,1985年便已誕生,而一汽大眾在1991年才成立。車型陣容方面,二者旗下各有經(jīng)典車型。一汽大眾有探岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(dá)、寶來等;上汽大眾有桑塔納、朗逸、帕薩特、途岳、途觀L等。
此外,二者在市場布局和技術(shù)研發(fā)方向上也各有側(cè)重。一汽大眾在一二線城市布局彰顯高端定位,正致力于高端電動(dòng)車型和自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā);上汽大眾深諳中國消費(fèi)者喜好,深入三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推出多款符合國情的新能源車型。總之,兩個(gè)品牌都憑借自身特色,為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。