邁騰的離合器和變速箱是一體的嗎?

邁騰（查成交價|參配|優惠政策）的離合器和變速箱不是一體的。

離合器處于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，通過螺釘固定在飛輪后平面上，其輸出軸就是變速箱的輸入軸，這一布局清晰顯示二者并非一體構造。邁騰采用濕式雙離合器設計，像離合器K1負責1、3、5擋和倒擋，K2負責2、4、6擋 ，二者協同實現平順換擋。

駕駛員操作離合器踏板，能讓發動機與變速箱暫時分離或逐漸接合，以此控制動力的切斷與傳遞。要是離合器出現問題，會引發多種狀況。比如離合器打滑，汽車低速擋起步艱難、加速無力；離合器分離不徹底，掛擋困難還可能打齒；離合器顫動，起步時車輛明顯抖動；離合器響聲異常，踩踏板或換擋時伴有異響和抖動。

由此可見，邁騰的離合器與變速箱有著各自獨立又緊密關聯的結構和功能，共同保障車輛動力傳輸和換擋的順暢進行 。