從不熱車，點(diǎn)火就走，真的錯(cuò)了嗎？

從不熱車，點(diǎn)火就走并非完全錯(cuò)誤，但也有需要留意的地方 。

在過去，由于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有限，熱車是必要的，特別是在寒冷的冬季，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)需要足夠的潤滑，所以需要熱車。但隨著科技的進(jìn)步，如今多數(shù)汽車采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和短連桿傳動(dòng)系統(tǒng)，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后很快就能流淌到各個(gè)部件，冷車點(diǎn)火后立即行駛一般不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，過度冷態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)不完全燃燒的情況，進(jìn)而產(chǎn)生一氧化碳和積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放。

而且，車輛冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件未完全展開，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)壓力和磨損，冷啟動(dòng)也會(huì)因冷油粘性導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率下降，增加燃油消耗。因此，雖然現(xiàn)在無需像過去那樣長時(shí)間原地?zé)彳嚕珕?dòng)后先低速行駛一段距離，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱，既能減少積碳生成，也有助于延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛中，多留意這些細(xì)節(jié)，就能更好地呵護(hù)愛車 。