積碳問題

積碳是發動機工作時在某些部位產生的沉積物，分為油泥和頑固積碳，會對發動機產生不同影響，可通過多種方法避免和清理。

積碳的產生原因多樣。汽油不完全燃燒、高溫蒸發殘留，曲軸箱通風系統廢氣中的機油液滴等都會形成積碳。像長期怠速、低速行駛或汽油油品不佳，導致燃油氣體燃燒不充分，也會產生積碳。而且不同類型發動機積碳情況有別，電噴發動機積碳相對輕，直噴發動機進氣門背部和噴油嘴積碳速度更快 。

積碳會帶來諸多問題。節氣門積碳影響怠速，火花塞積碳影響動力和油耗，還可能出現發動機怠速抖動、爆震等癥狀。汽車行駛2萬km之后，就可能因積碳過多導致動力下降、油耗增加。

不過，可以采取措施應對積碳。日常要勤換空濾、用正品機油、去大型加油站加油、避免短途行駛等。還可使用燃油清凈劑，聚異丁烯胺為保養型，聚醚胺PEA為治療型。清洗積碳也有多種方法，缸內清洗、進氣道清洗各有特點。養成良好駕駛習慣、使用合格油品、按時保養，都能減少積碳的產生。

積碳雖會給汽車帶來困擾，但只要了解其成因，采取正確的預防和清理措施，就能保障發動機的良好運行。