發動機是如何運轉的？

發動機通過進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程的往復循環來運轉。

在進氣沖程，活塞向下移動，進氣門打開，吸入混合氣或空氣，為后續的燃燒提供原料。緊接著的壓縮沖程，活塞上行，進排氣門關閉，混合氣被壓縮，提升其內能，為做功做好準備。做功沖程是發動機產生動力的關鍵環節，火花塞點燃被壓縮的混合氣，產生的強大能量推動活塞下行，對外輸出動力。最后在排氣沖程，活塞再次上行，排氣門打開，將燃燒后的廢氣排出氣缸，為下一次循環創造條件。

發動機的正常運轉，離不開曲柄連桿機構、配氣機構等多個系統的協同配合。曲柄連桿機構把活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉運動，實現動力輸出；配氣機構精準控制進排氣門的開閉，保障混合氣的順利進出。這些系統各司其職，共同保障發動機能夠持續、穩定地運轉，將燃料的化學能轉化為機械能，驅動汽車前行。