如何使用真空表正確進行汽車維修

使用真空表正確進行汽車維修，需先做好準備，連接好儀器，在不同工況下測試并依據結果判斷故障。

在使用真空表前，要檢查其是否良好，選擇合適接口或軟管，并確保發動機處于良好狀態，燃潤、冷卻和電器系統運行正常且外觀完好。接著，通過軟管將量程為0～100kPa或0～760mmHg的真空表連接到進氣歧管測壓孔或進氣管下接頭，變速器處于空檔，稍高于正常怠速啟動發動機，檢查連接處有無泄漏，預熱后便可開始檢測。

動態檢測時，發動機達到工作溫度，在不同工況下觀察真空表讀數。啟動測試時，關閉節氣門、切斷點火系統，連接真空表后啟動發動機，數值應在11 - 21kPa之間；怠速測試時，發動機怠速運轉，數值穩定在50 - 73.5kPa之間。急加速時讀數會突然下降，急減速時指針大幅跳越，迅速開啟和關閉節氣門時指針擺動在7 - 8kPa之間。排氣系統阻塞測試時，怠速記錄數值，提高轉速至2500r/min，真空度應接近怠速數值，節氣門快速關閉后，真空讀數先快速增加然后回落。

通過觀察真空表在不同工況下的讀數和擺動情況，結合發動機的其他癥狀，就能診斷發動機故障。不過，真空表不能直接指出故障具體位置，可能需結合其他檢測方法確定確切部位 。