排量與馬力之間有何計算關系

排量與馬力并非簡單的線性關系，雖一般排量越大馬力越大，但準確計算二者關系并無固定公式。

在汽車領域，排量是發(fā)動機所有汽缸的容量之和，而馬力是衡量發(fā)動機功率的重要指標。正常情況下，排量越大，發(fā)動機單位時間內(nèi)吸入和排出氣體量越多，所能輸出的功率也就越大，即馬力越大。然而，實際情況并非如此簡單。發(fā)動機的技術、設計和制造工藝、進氣方式、氣門正時、壓縮比、燃燒效率以及發(fā)動機調(diào)校等眾多因素，都會對馬力輸出產(chǎn)生影響。例如渦輪增壓發(fā)動機，就能在小排量的情況下實現(xiàn)大馬力輸出。

常見的估算公式如“馬力 = 排量 × 氣缸數(shù)量 × 平均有效壓力 × 轉速 × 一個系數(shù)”等，但公式中的系數(shù)和平均有效壓力會因發(fā)動機的設計和技術不同而有所差異。所以，排量只是影響馬力的重要因素之一，不能僅憑排量來準確判斷馬力大小。在購車時，也不能僅依賴排量和馬力來做決策，需綜合多方面因素考量 。