如何判斷方向機間隙是否過大

判斷方向機間隙是否過大，可從方向盤曠動量、異常噪音、車輛行駛表現等方面入手，還可借助靜態、路試和專業工具檢測 。

方向盤曠動量方面，正常方向機自由行程間隙約在10至15毫米，發動機熄火車輛停穩時，轉動方向盤到轉向輪開始轉動，這期間方向盤從左到右轉動的距離，若超出范圍，曠動量就較大。異常噪音上，間隙過大內部零部件配合不穩定，轉動方向盤會發出咯噔、哐當等聲音。

車輛行駛時，也能察覺方向機間隙情況。直線行駛時，若方向盤能大幅轉動但車輪不轉；轉彎時，方向盤回饋力度和操控感松垮、不精準，都可能是間隙過大。

靜態檢測時，車輛停在平坦地面拉手剎，前輪直線狀態，一人在駕駛室內轉動方向盤，另一人在車外觀察轉向拉桿，若方向盤轉動一定角度后轉向拉桿才動作，間隙可能過大。路試檢測則是在平坦且車流量少的道路正常行駛，雙手輕握方向盤感受自由行程。專業工具檢測，是用百分表等工具固定在轉向機相應部位，轉動方向盤測量輸出軸位移量，超出規定范圍則間隙過大。方向機間隙過大影響駕駛，需及時關注檢測 。