如何調節油器

調節油器可以從降低浮子室油面高度、縮小主量孔直徑、調整主油針、合理調低混合氣濃度、檢查混合比風門等多方面入手。

降低浮子室的油面高度，能直接減少燃油消耗，新車油耗高時可嘗試。主量孔分固定式和旋針可調式，固定式可在量孔內纏細銅絲線，旋針可調式先擰到底再逆時針旋轉一周半左右，以此控制燃油供應量。主油針的調整也很重要，降低它能減少燃油供應。而合理調低混合氣濃度，要確保發動機工作穩定，加速順暢，不出現頓挫和回火現象。駕駛時，節氣門開度在三分之二以內，混合氣最稀薄利于節油。混合比風門方面，冬季適度擰緊后退回兩圈，夏季回旋一圈半。

此外，一些特殊情況也需注意。排氣管冒黑煙等異常時要及時調整化油器；冬天難啟動可將油針卡環降一格；霜凍天氣出現飛車現象可打磨柱塞并涂機油。不過，部分調節方法可能有副作用，非專業人士降低油平面需謹慎。調節油器是個細致活，多方面綜合調整，才能讓車輛達到較好的燃油狀態。