奔馳四驅技術的原理是什么

奔馳四驅技術即4MATIC，是全時四輪驅動系統，借助行星齒輪式橋間差速器、多片離合器式限滑差速器等進行動力分配。

奔馳4MATIC四驅系統核心技術為4ETS四輪驅動電子牽引系統。在ABS系統配合下，4ETS能對四個車輪制動力獨立限滑制動，讓扭矩傳遞到有附著力的車輪，實現動力靈活分配，提升車輛脫困能力。奔馳的四驅系統一般由中央差速器、前后傳動軸、前后差速器以及電子控制系統等構成。中央差速器負責分配前后軸動力，正常行駛以前輪驅動為主，一旦檢測到前輪打滑或需要更多牽引力，就會將動力分配到后輪，實現四輪驅動。電子控制系統則實時監測車輛行駛狀態，調整四驅系統工作模式。

奔馳4MATIC四驅技術通過巧妙的機械結構和先進的電子控制，實現了動力的合理分配，能適應多種路況。既可以在公路上提供穩定的駕駛感受，又能在復雜路況下展現出一定的通過性，為駕駛者帶來更可靠、更自信的駕駛體驗。