寶馬X6眾編輯體驗 有這個外形就夠了

● 張航評內飾：看得見的豪華

 即使是寶馬X6的入門車型，其官方售價也高達83.8萬，所以你絲毫不用擔心它的配置抑或是用料做工方面的問題。實際上，出色的做工和用料一直是寶馬的強項，這和配置高低沒有必然聯系。關于內飾的體驗，我們找來了張航，讓他帶我們一同領略寶馬X6的風范。

 　　關于內飾部分，我們還創新性的錄入了一張全景3D視角圖片，喜歡的網友可以體驗一番，并歡迎在文章下方留下你的建議和觀看感受。

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 寶馬X6換代之后，跟上了當下的最新家族設計元素，黑色和棕色的搭配也是一眾豪華車喜歡使用的顏色。相比起上代車型，全新寶馬X6的內飾布局更有層次感，懸浮式中央液晶大屏，線條更豐富的中控臺，雙縫線的真皮，令整車的豪華感提升了不少。

 方向盤是當下常見的寶馬風格，沒有驚艷的造型但勝在手感出色，另外精準的轉向質感一直是寶馬的強項，這一點在寶馬X6上也同樣深有體會。

 方向盤可以前后上下進行四項調節，且調節方式是電動的。

 全液晶顯示屏那是高配車型的專屬，入門款寶馬X6依舊是典型的寶馬四圓儀表設計，顯示效果雖然不如全液晶來的炫酷，但這種經典的設計布局也有利于信息的快速讀取。

 中控上的這塊顯示屏尺寸達到了10.8寸，顯示效果出色且系統的反應也很迅速。當分屏顯示菜單間的功能列表時，邏輯性很強以至于上手非常輕松。

 體驗的入門版裝配了自動雙區恒溫空調，后排也設置了出風口，這和高配幾乎一致。當然，舍得花上4600元，還可以為后排添置一臺獨立空調系統，令后排的溫度調節性能加倍提升。

 寶馬X6使用的是電子排擋，也就是大家俗稱的“大雞腿”排擋。這套排擋的握感很舒適，操作的邏輯性很強，我很容易就適應了這套排擋桿的用法。