06年標致307(查成交價|參配|優惠政策)校正正時,需先調整分電器斷電觸點間隙,再找到第一缸壓縮行程上止點位置,之后確定斷電器觸點剛張開的位置,按點火順序接好高壓線,最后啟動發動機檢查 。
校正正時,第一步至關重要,要將分電器斷電觸點間隙精準調整至0.35 - 0.40毫米。這一數值的確定,是后續步驟準確進行的基礎。接下來,找到第一缸壓縮行程上止點位置,可旋松第一缸火花塞,慢慢搖曲軸,聽到泄氣聲時,打開飛輪殼檢視孔蓋,再慢搖曲軸使正時記號對準。這一步驟需耐心操作,確保位置精準。
然后,若有辛烷值選擇器,要調至“0”刻度。接著,旋松分電器外殼固定螺釘,先讓外殼順著分電器軸旋轉方向轉動使兩觸點閉合,再接通點火開關,將分電器外殼沿相反方向轉,讓點火線圈高壓線對著搭鐵處看到火花后擰緊固定螺釘。最后,按1、5、3、6、2、4的順序接好高壓線,裝回分火頭,啟動發動機檢查。通過聽發動機爆震聲,對分電器殼位置進行微調。
校正正時是一項細致活,每個步驟都緊密相連,容不得半點馬虎。只有嚴格按照步驟操作,才能確保標致307發動機的正常運轉 。