汽車空調氟利昂漏了應該怎么辦

汽車空調氟利昂漏了，要先查找漏點，根據漏點情況處理，之后抽真空加氟 。

氟利昂泄漏會影響汽車空調的制冷效果，增加壓縮機負荷，還會污染環境，因此及時處理很關鍵。查找漏點時，可先向管路內注入熒光劑，用專業設備或紫外線燈找出漏氟位置；也可以直接進行壓力測試，對空調管接頭、冷凝器等配件噴泡沫水檢查。

找到漏點后，根據具體情況處理。對于管道裂縫、沙眼等較小問題，能焊補的就修補，無法修復的則更換新管道；若是管接頭密封圈老化，更換新密封圈即可；嚴重的話，可能要更換如冷凝器、壓縮機等主要部件。

處理好漏點后，重新檢漏，確定不漏了再進行抽真空加氟。加氟時要關注氟表壓力值，汽車空調系統高壓150左右，低壓30左右為最佳狀態，加多了要放出。總之，處理汽車空調氟利昂泄漏問題，需認真查找漏點，正確處理，規范加氟，以保障空調正常運行 。