發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是怎樣產(chǎn)生的

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是燃油燃燒不充分以及機(jī)油蒸汽殘留，在高溫下變成黑色炭狀物質(zhì)，黏附在發(fā)動(dòng)機(jī)零件上形成的。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生和燃油、潤(rùn)滑油的使用環(huán)境、性能及品質(zhì)緊密相連。當(dāng)燃油無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)充分燃燒，再加上機(jī)油蒸汽殘留，這些物質(zhì)在高溫作用下，就會(huì)轉(zhuǎn)化為黑色炭狀，并附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)零件上，積碳便由此形成。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有多種類型，比如活塞頭積碳、進(jìn)氣歧管積碳、火花塞積碳等，常見(jiàn)于噴油嘴、進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣門背面等位置。車子若長(zhǎng)時(shí)間短途行駛，水溫還未達(dá)到最佳工作溫度就熄火，汽油無(wú)法充分燃燒，膠質(zhì)、雜質(zhì)就會(huì)在進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)凝聚，從而產(chǎn)生積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成過(guò)程較為復(fù)雜，與燃油、機(jī)油的特性以及車輛的使用情況都有關(guān)系。了解積碳產(chǎn)生的原因，有助于車主更好地保養(yǎng)車輛，減少積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響 。