汽車空調加氟如何操作

汽車空調加氟有高壓端加注和低壓灌裝兩種方式，操作步驟和適用情況各有不同。

在進行高壓端加注時，適合在檢漏抽真空后加注，且發動機需要停機。首先要在系統抽真空后關閉管匯壓力表高低壓手動閥，接著連接中間軟管到制冷劑罐噴射閥并排出空氣，隨后將高壓側手動閥全開，把制冷劑罐倒置，注入規定量液態制冷劑后關閉相關閥門并拆下儀表。

而低壓灌裝則采用氣體灌裝，加注速度相對較慢，適用于補充制冷劑。先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐并排出空氣，打開低壓手動閥讓制冷劑進入系統，壓力達0.4MPa時關閉；之后啟動發動機，打開空調開關，再打開手動閥讓制冷劑繼續進入直到達到規定值。注入規定量制冷劑后，調整發動機轉速和鼓風機風量，使系統低壓側壓力為0.147 - 0.192MPa，高壓側壓力為1.37 - 1.67MPa 。

總之，這兩種加氟方式都有各自的流程和要求，操作時務必嚴格按照步驟進行，以確保汽車空調加氟的順利完成和空調系統的正常運行。