車險(xiǎn)的保險(xiǎn)系數(shù)是由哪個(gè)部門(mén)核算的

車險(xiǎn)的保險(xiǎn)系數(shù)并非由單一部門(mén)核算，而是涉及保險(xiǎn)公司、中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、銀保監(jiān)會(huì)、各地銀保監(jiān)局、中保信平臺(tái)以及當(dāng)?shù)亟煌ü芾砥脚_(tái)等多個(gè)主體 。

不同類型的保險(xiǎn)系數(shù)由不同部門(mén)負(fù)責(zé)。基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)由中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)一制定、發(fā)布并更新，為車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算提供基礎(chǔ)依據(jù)。銀保監(jiān)會(huì)確定商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)的浮動(dòng)范圍，各地銀保監(jiān)局確定轄區(qū)內(nèi)政策執(zhí)行時(shí)間，從宏觀層面進(jìn)行監(jiān)管調(diào)控。中保信平臺(tái)依據(jù)車輛保險(xiǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)，該系數(shù)直接影響保費(fèi)，出險(xiǎn)情況不同系數(shù)不同。當(dāng)?shù)亟煌ü芾砥脚_(tái)則提供交通違法系數(shù)，反映車主違章行為對(duì)保費(fèi)的作用。而自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)等由各保險(xiǎn)公司自主核算確定，綜合考慮車主、車輛、營(yíng)銷渠道等多種因素。

多個(gè)部門(mén)各司其職、相互協(xié)作，共同完成車險(xiǎn)保險(xiǎn)系數(shù)的核算工作，保障車險(xiǎn)市場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行與公平合理。