鄙人想入手車一輛，預算十二萬元左右，不知道朗逸怎么樣?

車身協調耐看，適合國人的眼光.各項標準配置較豐富，乘坐空間在同級車中具有一定優勢。發動機與變速器技術含量非常先進，油耗低，車身厚實安全。保養周期相對其它車型時間較長，達到1萬公里。

優點：設計上大氣飽滿中庸穩重內斂，符合絕大多數中國人的審美觀念！PQ34平臺已經經受了中國路況和國民消費水平的考驗，至少和PQ35平臺相比，也許更適合些~~~~在同級轎車中絕對稱得上傲視群雄的后排空間！還算不錯的配置——只能說還算不錯，并不是特別特別高~~~~但是和大眾一向的小家子氣相比，實在是高多了~~~~輪胎！我還是頭一次看見這個級別的轎車搭配米奇林的205/55/R16/91V！太牛了！帕薩特也沒到這個水準！上海大眾的維修保養和售后服務在國內無出其右！特別是許多中小城市！除了上海大眾幾乎就在沒有哪個品牌在服務和保養上值得信賴了~~~~~~先進的六速手自一體！緊湊級轎車里面少有的配備牽引力控制和側氣囊的！在安全性上沒有偷工減料！缺點：做工相比上海大眾一向的工藝水準有下降！價格上，同日韓競爭對手相比沒有明顯的優勢！空間上，后排頭部空間不太充裕！動力偏弱~~~1.6僅僅是剛剛夠用~~~~2.0低速扭矩大更適合市區~~~~說實話，對他的優點，早在看車之前我就已經預料到了。布局相對緊湊的扭力梁式半獨立后懸掛，比原尺寸的PQ34拉長了將近一拳的軸距，空間如果不充裕的話就是見了鬼了。而他的缺點，看過現車之后我也清楚地意識到了~~~~優點：后排腿部空間相當奢侈！不但在緊湊級轎車當中足可以傲視群雄，和現代御祥、馬自達六、老款蒙迪歐、君威、君越等終極轎車相比也沒有任何劣勢，甚至表現的要好于他們。而且最重要的是后排座椅設計很不錯！很符合人體工程學原理。坐墊比較長，坐姿比較高，因此不用刻意伸腿可以獲得很不錯的腿部支撐，特別是腘部，很舒服！乘坐感覺類似于途安！個人感覺，比君威君越都要舒服。后排舒服嗎？不能光看腿部空間~~~-再一點，朗逸的后排扶手和后門扶手高度適中，胳膊放在上面很舒服~~~~缺點：頭部空間明顯不足！前后都是如此！可能跟過分追求穹頂效果有直接關系~~~還有，后排肩部橫向空間不足。可能C柱向內側集中的確實太明顯了~~~~~如果后排座三個人的話，兩側乘客的腦袋距離C柱很近，肩部空間不足！優點和缺點同樣明顯~~~~也許，沒有也不可能有完美~~~~關于朗逸~~~~缺點和優點同樣突出！我發現問題如下：1、有骨雨刷工作時，前擋風玻璃半干半濕的時候聲音特別大，有跳動的現象。2、兩前車門在行駛時候，有輕微的聲音，聲音來源好想是玻璃和塑料之間摩擦的聲音3、右前防霧燈燒掉過，去換的時候說是和帕薩特的一樣的，要120元一個。后經“一鬧”一個月還沒有到，索賠處理，不用出錢。