請問馬自達的RX-8這部車怎么樣？與馬自達M6相比除了外形在性能上差別大么？性能如何？安全性怎么樣？有沒有馬自達M6那么好

做為馬自達旗下的標(biāo)致性旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）級跑車，RX-8充分體現(xiàn)了“Z00M-ZOOM”品牌精髓，外形動感、時尚充滿足朝氣和活力，看起來結(jié)構(gòu)緊湊的座艙，卻設(shè)置了四門四座的布局，這是其它跑車所不具備的獨特的人情化配置。但其更值得稱道是其搭載的獨步世界車壇的引擎技術(shù)——REENESIS雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機。這款自然吸氣式、V型6缸水冷式發(fā)動機，排量僅為1.3L，而實際動力輸出卻相當(dāng)于普通3.0L轎車，最大輸出功率可達250PS/8500mm。高安全，高環(huán)保　　眾所周知，車輛的主動安全取決于剎車片以及它們在高速駕駛中所提供的制動能力。　　然而在眾多難以預(yù)知的被動安全問題面前，MazdaRX-8憑借其專門研發(fā)的高剛度車身在碰撞安全測試中處于世界領(lǐng)先地位。RX-8采用先進的碰撞力分配和吸收系統(tǒng)(MAIDAS)。即使車輛為無中柱設(shè)計，但仍可通過后門安裝的高強度、垂直的加固鋼管使其擁有與常規(guī)的四門轎車相同的安全級別。這些鋼管如同高安全設(shè)計的內(nèi)置中柱，提供了比傳統(tǒng)中柱更大的支撐力。　　RX-8更配備了全新的“ShockConeAluminumHood”裝置，加強了對沖擊的吸收性能，大大降低了對面碰撞中車頭部分的受損程度。同時，區(qū)別于傳統(tǒng)的鋁制發(fā)動機罩的框架結(jié)構(gòu)，RX-8發(fā)動機罩在內(nèi)部面板外形上模壓出很多圓錐狀凹陷。使這種被稱為“震動圓錐”凹陷結(jié)構(gòu)有效增加了機罩表面對沖擊能量的吸收。　　新的RENESIS發(fā)動機實現(xiàn)了馬自達對轉(zhuǎn)子發(fā)動機的低排放和高燃油比的要求。能使MazdaRX-8(五速手動變速箱)達到10km/liter的高燃油比，同時也符合超低排放車輛的(E-LEV)的分類標(biāo)準(zhǔn)。