新寶馬X1磨合期怎么開

寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）在磨合期內應注意以下幾點：駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發動機有一個預熱暖機的過程；要嚴格控制車速和發動機轉速；行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作。#新寶馬X1磨合期怎么開，寶馬X1新車怎么磨合_太平洋汽車百科

磨合期是只在十幾二十年以前的車才有的詞，現在生產技術提高后磨合這個詞可以說是人跟車的適應階段。車按時保養，別急起急停就OK了。經常狠踩油門，急踩剎車對車太燥了，容易老得快。車是代步的，沒必要真那么認真。

磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用于形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。　　出廠后的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發現的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。由于新的零件在運行時摩擦阻力比正常時期大，所以油耗也會比較高。 一、如何度過：　　磨合過程：汽車的磨合里程為1000－2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500－3000公里。磨合期分為三個階段。行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。　　 行駛速度：磨合期內應盡量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在50－80公里/小時以內。同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。 二、磨合期內的駕駛規定：　　1、保持起步平穩，避免猛踩油門，且不要使發動機轉速過高。　　2、起步前，水溫應達到50℃以上。以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應控制在80℃－90℃。　　3、行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。　　4、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前，應先分離合器。 　　5、選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨添加劑。三、注意事項：　　處于磨合期的車輛，在平時要經常檢查，提前發現問題并排除它。 　　1。機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。 　　2。各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。 　　3。一般車上在儀表盤中都有警報燈，有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦里的警報信息，才能更好地掌控車輛的狀況。 　　4。處于磨合期的車輛裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。