凱越怠速抖動什么原因

凱越（查成交價|參配|優惠政策）怠速抖動，很可能是下面這些因素引起的：1、點火系統問題。2、燃油品質過差。3、發動機積炭過多或者老化。4、油壓不穩。

空氣濾清器臟：　　空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。　　高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。　　火花塞壽命：　　火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里后點火效率明顯降低，并可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。　　怠速低：發動機怠速值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制范圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度傳感器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。　　水溫不正常：　　發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。　　噴油嘴堵塞：　　電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。　　積碳、油垢堵塞：　　節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。　　缸壓低：　　發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油里或直接加到氣缸里恢復平衡缸壓。　　注意事項　　發動機怠速值：是指發動機點火后，不加油、不行駛、發動機正常運轉的轉速。

發動機抖動有兩大類原因，第一種原因是發動機與車身連接的減震支撐架，也就是日常說的雞爪墊出現了損壞造成的，雞爪墊損壞造成的抖動在怠速和行駛過程中都存在，加速的時候會感覺油門踏板有明顯的震動。如果行駛過程中不抖動，只是怠速抖動，就可以排除雞爪墊的故障，首先清洗節氣門、噴油嘴和怠速馬達，一般情況下1萬公里的新車通過清洗上述部件就可以解決了。如果清洗后不能解決，就要檢查火花塞、高壓線和點火線圈。，祝您愉快。