保養手冊上說每行駛一萬公里需要往燃油箱添加一次噴油器清潔液，

首保能向廠家搞油水的，所以好多4S都是為強行壓著到做完首保才給車主。我的也被壓著，當時提車還簽了個上面有“本人擔心保養手冊自己保管易丟失，特申請銷售商（查成交價|參配|優惠政策）代為保管”的不平等條約！

這個官方確實沒有明確更換和更換里程，但經驗來看，建議8萬公里更換，和AT周期一樣，如果經常重載、超速情況下用車，建議適當提前

我是全款買車，車款，保險和各種稅款，以及上牌的小價格全部做完后，就給你保養手冊，一致性證書。

沒有在說明書中提到更換變速箱油的，這是說明配置的是免維護變速箱的，一般情況是不用更換變速箱油的。如滿意請采納。

自動變速箱一般六萬公里左右更換一次，手動變速箱一般十萬公里左右更換一次就可以了。如滿意請采納。

一般6-8萬更換，日常也就是一個小保養罷了，你只需要做機油和機油更換即可，為了避免工時費打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時費，其他的什么檢測費就算了，再就是推薦的什么發動機清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時候更換！

保養手冊真這么說的？還真是頭一次聽說保養手冊上建議加這個，個人感覺暫時沒必要吧

不要急，補救措施可以這樣，先帶它去醫院檢查一下腸胃，然后吃點助消化的藥。應該不會有事的。

同樣是一個空氣濾清器，在一輛長時間行進于高速道路的車輛上，它能夠運用3萬公里乃至更長才替換一次；而關于一輛總在村莊間的越野車來說，它能夠兩個月內就要替換了。當然了這兩種情況都是比擬極點的，關于一般的城市車輛來說，每年或每2萬公里替換一次空氣濾清器是比擬適宜的。看上去很臟了的空氣濾清器，并不代表它現已不能正常工作了，所以是不是需要替換還要依據車輛的空調實際效果來決定。其實空調濾芯的時間主要還是看外部環境。而在國內一般情況下，車輛的空氣濾芯的保養周期是1萬公里或者半年左右一次即可，而在霧霾天氣比較嚴重的情況下用車，最好是3個月更換一次。空調濾芯更換后，無論外循環還是內循環的情況下，PM2.5的數值可以降至20以下。調的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。

以實際情況看：城市路況多，每一萬加一瓶雪佛龍什么的添加劑，拉拉高速，對車況還是有改善的！

保養手冊我沒注意看，但說明書里面有寫，千萬別信什么免維護，這東西是大件，出問題可傷不起，豐田沒敢做這個噱頭，說明書寫的很明確要保養。

空氣濾芯和空調濾芯一般每兩萬公里或者兩年更換一次，如果使用環境太差造成濾芯過臟建議每一萬公里或者一年更換一次。如滿意請采納。

變速箱保養不保養都有一定的損壞率，保養過了損壞了只有自認倒霉，如果沒保養變速箱損壞了，肯定會認為是沒有保養造成的，也就是換變速箱油求個心安。家里使用14年28萬公里的花冠，9萬公里的老R，13萬公里的凱美瑞，都沒換過變速箱油，都是好好的。這些車說明書對變速箱都是寫著免維護，對變速箱油是寫著檢查，有必要時更換，反正三五十萬公里變速箱壞了，和換或不換變速箱油關系不大。

不知道你的首保免費不。如果不免費，卡了手冊也沒有用，免費，也沒必要卡著。反正我的昂科拉是所有東西隨車全部一起給的。

我之前的車有加過！也是兩三萬公里之后加的，雪弗龍親測有效！過個五千左右衰減明顯

車輛的保養手冊一般提車就會隨車資料一起交給你，沒有保養手冊之后做保養就沒有憑證，

CVT變速箱的，是八萬公里更換，但是四萬公里需要檢查，如果油液不好可以提前更換的。

15款，16款的早期的手冊上都是10萬公里加清潔液，16款后期到現在的手冊都改成1萬公里添加清潔液了。

沒問題的，到時說明原因，4S店都有記錄的。首保注意事項：一、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。二、檢查汽車冷卻液液面位置是不是符合規定。三、檢查制動器及離合器液面位置。四、檢查轉向助力油罐的油面是不是符合規定，檢查系統各油管接口是不是有滲油現象。五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。六、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況七、檢查汽車前后燈是不是齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值以內，根據磨損情況進行輪胎換位。