傳祺GS4 PHEV傳祺12月銷量下滑是質(zhì)量問題還是產(chǎn)能問題........
wy550
2019-07-25 20:22:08
是產(chǎn)能問題還是質(zhì)量問題，
17個(gè)回答
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班主任007 2019-07-26 01:06:48
同意！主要是沒有優(yōu)惠，唉... -
蒲公英的夢(mèng) 2019-07-26 00:39:02
主要是性價(jià)比問題，同時(shí)售后也跟不上，跟不上長城哪種全面鋪開到縣級(jí)的服務(wù)。另外配置更新慢，且升級(jí)又抬價(jià)，人家長城升級(jí)還降價(jià)。賣7~8萬臺(tái)/月，也說明十萬元SUV級(jí)別的市場巨大。 -
牛車闖天下 2019-07-26 00:18:08
質(zhì)量問題 -
程小寶 2019-07-26 00:13:47
去年這個(gè)時(shí)候也是一群剎逼在這瞎操心 -
bobitiwu1228 2019-07-26 00:04:17
我覺得質(zhì)量還行，例如雙離合還沒有哪個(gè)說失效什么的。旁邊的哈佛H7，吉利GS已經(jīng)有幾起了。這車銷量下滑的原因是，除了顏值，再也沒有任何優(yōu)勢(shì)，而且還比別人貴。 -
鉆石恒久 2019-07-25 23:46:55
應(yīng)該是快要主打GS7了，定價(jià)估計(jì)會(huì)在小4和小8之間，然后明年小4會(huì)進(jìn)行改款推出二代，哈哈完全個(gè)人猜測 -
兩個(gè)春天 2019-07-25 23:19:59
7速變速箱雙離合不夠成熟 -
藍(lán)血人 2019-07-25 23:09:12
就是一個(gè)樣子貨 -
tpybbstpy 2019-07-25 22:43:14
竟品太多了，博越、榮威在搶市場 -
看車＆說車 2019-07-25 22:35:27
質(zhì)量吧、開了一年半了50000公里、真心覺得不咋樣 -
一口煙秒了你 2019-07-25 22:24:03
年底優(yōu)惠減少才是主要問題。呵呵。 -
min31025412 2019-07-25 22:18:32
價(jià)格高是重要一環(huán)，雖說加了6AT的版本，但是價(jià)格也上去了。國產(chǎn)車都是半斤八兩，區(qū)別不會(huì)太大。還有一點(diǎn)，銷量上去了，質(zhì)量卻下來了。配置方面gs4更新慢，幅度小，所以，后面其他廠家的新車型陸續(xù)推出，一出手配置就是高一級(jí)別的，價(jià)格上又有優(yōu)勢(shì)，被趕上是遲早的事情了。 -
kentt26888 2019-07-25 21:50:53
絕對(duì)質(zhì)量問題 -
兩輪＋兩輪 2019-07-25 21:33:40
絕對(duì)質(zhì)量問題！ -
ZFY15 2019-07-25 21:21:08
16年已經(jīng)超額完成任務(wù)，有一部分銷量放到17年1月份了。 -
hechengfeng 2019-07-25 20:56:31
價(jià)格高，，，，，，，，，，，，，，，，其他的都不是問題 -
pconsunny 2019-07-25 20:41:51
個(gè)人認(rèn)為:1.4S店分布不廣(沒有全覆蓋到縣級(jí));自主車銷量還主要在二三線城市;2.價(jià)位相對(duì)高;3.AT對(duì)雙離合，銷售不好圓;4.投訴偏高，小毛病偏多;5，內(nèi)飾相對(duì)低檔，車身相對(duì)短;今年估計(jì)要主打GS7，8
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