明銳想升變速箱程序的建議慎重
sky1549
2019-07-25 22:44:16
2016款1.6自智，已經(jīng)升級。在高架和地面、高速慢速試了接近一周，整體感覺：1.提升不明顯2.出現(xiàn)頓挫的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于升級前（當(dāng)然可能和個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)），尤其是2升3，必頓挫，今天發(fā)現(xiàn)只有深踩，到近3000轉(zhuǎn)時(shí)2升3才能夠比較明顯的減弱頓挫（不是消除）。3.從四檔開始，每個(gè)降檔都會頓挫，2降1稍好點(diǎn)。4.整體而言覺得不如忍忍從前的嘶吼聲，至少不會一前一后跟日道路一樣。順便問一下，過路上的坑磕了元寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梁，右側(cè)有個(gè)坑，4s建議更換，有沒有必要？多少錢？
18個(gè)回答
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檸檬檸檬 2019-07-26 03:46:26
是MQB平臺的問題，高7一樣有這個(gè)問題 -
bananazhao11 2019-07-26 03:34:26
1.6的是什么變速器？ -
語速超人 2019-07-26 03:19:42
口樓主的反饋，我還說準(zhǔn)備首保去升級！還是暫時(shí)不升級了！等出更新的版本！ -
qyl1234567 2019-07-26 03:08:21
我就很奇怪，朗逸速騰寶來同樣是EA2111.66AT，而且反映的頓挫問題也很少。為什么這些車的匹配程序斯柯達(dá)不直接拿過來用，非得自己搞一套呢？ -
47591016 2019-07-26 02:48:41
2-3原來只要油門送開的時(shí)機(jī)準(zhǔn)確，是可以完全避免的。現(xiàn)在啊，斯柯達(dá)連基本的1.66AT的匹配都做不好。 -
有空隨便來看看 2019-07-26 02:32:00
因人而異吧，我覺得升級后很好啊。沒什么問題，比之前開起來爽多了 -
好飛樂股份 2019-07-26 02:23:55
不這么認(rèn)為，我還是覺得升級后好點(diǎn) -
ssqd 2019-07-26 02:02:41
升級后多數(shù)能解決，不能解決的就更換液力變矩器 -
z66221899 2019-07-26 01:35:54
頓挫了咋辦呢讓廠家趕快出新的程序哪怕是老款本的程序 -
愛車的貓 2019-07-26 01:32:42
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，沒有好不好之說…… -
tina-001 2019-07-26 01:12:21
日道路！哈哈 -
文刁二月 2019-07-26 01:07:23
唉，真的是因人而異，我升級了所謂的3.5檔沒有了，12檔沒變化，3456檔升檔積極了，油耗相對少了。說實(shí)話不升級我也不介意，升了個(gè)人感覺更好點(diǎn) -
wq凱越 2019-07-26 00:43:25
我也升級了自己感覺頓挫跟之前差不多，就是升檔快了一點(diǎn)。你們的頓挫感很強(qiáng)嗎？ -
shanghaining 2019-07-26 00:24:00
斯柯達(dá)明銳把自己毀了 -
小雅歌 2019-07-25 23:56:08
還好沒有升級 -
肥城遠(yuǎn)景 2019-07-25 23:32:48
同感，這才是升級后的真實(shí)效果，升級后1擋升2檔很快，二升三非常頓挫（冷車頓挫更明顯），三升四輕微頓挫，四升五沒拉開差距，降檔也有很大的拉扯感，是感受升檔有所積極，但犧牲了換擋的平順性，之前只需要忍受一、2檔的吼聲就行了，現(xiàn)在需要操心換擋時(shí)要加加油門盡量避免頓挫，但整體感受不值得，得不償失 -
拓心 2019-07-25 23:11:11
升級后，2升3怎么給油都頓挫。。 -
hello moto 2019-07-25 23:02:29
同感，拉低了之前3升四檔的轉(zhuǎn)速，犧牲了平順性，垃圾的升級，頓挫確實(shí)厲害了，還比如不升級，后悔中
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