翼神發動機怠速聲音

那你要自己聽，是像自行車鏈條的金屬聲，還是像敲鼓悶悶的突突聲音，不然就去好一點的修理店，找老師傅聽聽看。

要換嗎，怎么解決

不能，不光我們響，路虎更響，不是特別明顯的噪音是沒事的。

都有，是鏈條響的

如果在安靜地方怠速狀態下，在方向盤前傳來類似輕輕敲擊木魚聲，就是碳罐異響，需要更換碳罐真空管或碳罐，另外翼神是正時鏈條，運轉的聲音稍大也是正常的。

有些車隔音好而已，掀開機蓋比翼神還響。

如果是氣門問題清洗能解決嗎

怎么別人的車就沒有

13萬公里的車了，在車內面也能聽到，車開著聽不到，老被人問我這車什么在響

噠噠噠這種聲音是氣門的聲音因為都是金屬的，要是沙沙沙的鏈條聲是PCV閥門壞了，要是咕咕咕的聲音是碳罐的聲音。

感覺也是正常的，車子啟動了都有這樣的聲音。

汽車發動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面：1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后，在汽車怠速狀態下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車內的駕駛室中操作，是聽不出前蓋下面發動機正常運行時噠噠響聲音。而當前聽到了這種聲音，是因為在怠速狀態并打開前蓋，專門查找發動機聲音的情景下，自然通用聽到發動機正常運行的聲音了。）如果在車內聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個方法可以區分，就是在怠速時稍給一些油，看頻率是不是有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大，車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一類型似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那差異于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車在冷車啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常的。3、機油的原因。劣質機油或者長時間沒有更換機油，缺機油等等情形，都容易導致氣門與導管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發動機內的各種聲音更響。4、若通過上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者修理店，進行檢查來確認故障原因。有什么不明白的，可以直接聯系我。希望可以幫到你！

是金屬鏈條的聲音正常的終身不用換

突突突的小鼓聲，可能是碳罐異響，沒過?？扇ニ髻r（不賠找東南客服美眉，反正我索賠成功了），過保了就到馬云店，買根管子換上可解決。噠噠噠金屬聲，可能是金屬正時鏈條異響，我曾經也發生，后來忙了沒時間去修，過了一段時間就自動消失。

有可能是碳罐異響