實用型車主最重要的一條選車標準：質量可靠性，林肯到底怎么樣？

買車的時候有沒有優(yōu)惠？我這邊4s店帶我去他們后停車場，會直接說哪臺運輸過程中有磕碰，尾部做過漆等，可以便宜300之類的。

這些問題好像也不是一輛車上都出現(xiàn)的，這么說吧，兩百多萬的攬勝一樣有問題，現(xiàn)代汽車工業(yè)標準化自動化生產水平已經很高了，問題基本出自人工組裝的環(huán)節(jié)，但已經比十年前好很多了，許多國產車現(xiàn)在都很少故障了。另外，對于像林肯這樣電子設備過多的車，系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)bug是很正常的事情，沒必要杞人憂天。

我買了2個月了，一直挺好的，出去回頭率超高，好多美女來問我這車是什么牌子，讓我當時虛榮心超高，林肯確實不錯！老兄你是不是最近火不太好?。?/div>

所以我放棄2.7提了2.0，就怕萬一遇到發(fā)動機漏油，盡管4S說的很好，但我不相信他們的說詞，因為他們只要賣掉車子就好了當然了，MKX確實是一輛不錯的車，至少我現(xiàn)在還是這樣認為，我就滿意一個舒適度和空間

2.0T尊雅，10K公里，好象有一兩回儀表顯示有部件異常，但過約一兩分鐘或是熄火重啟就正常了，整體來說，比當初買的時候預期要好！

加速聲感覺因人而異吧，我挺喜歡哪個聲音的，像賽車加速的聲音油門的問題試駕的時候沒發(fā)現(xiàn)

如果確實啊，是不是大批量的問題？這個就不得而知了，如果是個別汽車的話，那可能也是有可能的。

如果是這樣，我建議你提林肯，這個車會讓你有差異的奢華體驗！是一般車給不了的，最起碼靜音和動力是別的2.0T不能比的！車不錯！

人無完人車無完車，你就是去買一百多萬的該有問題還會有問題，所以說要是怕有小毛病就不要買任何車，大毛病也不是百分百有幾率很小的，有的才開了幾百公里就壞了，有的開到不想要了都沒任何問題，所以說不要考慮哪些

電子設備多確實有這麻煩。美國那可靠性排行的話雷克薩斯基本一直第一，謳歌沒在意，林肯的還好

這個問題，現(xiàn)在不好回答。新上市的的車需要時間的檢驗。目前只能靠“可靠性排行”或牌子信任度來做決斷。

貌似六缸的是比4缸的出問題出的多，我上次也看見有位車友說一萬多公里吧，五六缸突然不工作了什么的。

在今天也只有在MKX身上，我們才還能看見美國人哪種既大膽又科幻的想法和創(chuàng)意，再加上牌子的“高冷”范特點，MKX自然非常吸引眼球。至于它的豪華氣味，我覺得已經做得相當到位，在細節(jié)上面已經十分細致，檔次感確實上來了，但不管是從配置還是設計上面和對手相比也沒有太過搶眼的地方。動力表現(xiàn)深沉有底氣，轉向的力度輕盈，但質感比較沉穩(wěn)，懸架濾振的表現(xiàn)相當棒，舒適性很好。給人感覺還是十分輕松舒適的。整體來說，MKX的最大賣點還是在于它的身份與個性，這才是很多消費者看上的地方。

樓主估計是2.7的排量吧，2015，16，17的車子，貌似2.7的發(fā)動機出問題的不止你一個，好幾個漏油的，但不知你的發(fā)動機是怎么個壞法？

奔馳GLC300動感型廠價48.萬多；加9000元可選裝緊急制動系統(tǒng)Plus等。全國一共19處四愛私店可修理；還不一定是林肯專用配件。機械系統(tǒng)牽一發(fā)而動全身；換一個劣質配件就福特化了！目前國內發(fā)現(xiàn)的問題：CD唱片放不進去；天窗關不上關了還自己開；發(fā)動機抖動；漏水；異響；變速器頓挫；尾燈多數不齊(底盤和大架變形)；大縫隙泡沫側漏外露；駕駛員車門關不上(拆A柱和門板的后遺癥-------設計缺點)；不考慮油耗和操控性、舒適性的話，1速的不可變變速器最成熟最可靠的最穩(wěn)定。哈哈。群眼雪亮質量歷史成就牌子聲譽灰眼小白鼠獨具悔焉！BBA雙叉臂膀/多連桿前懸縱置發(fā)動機后驅全時四驅是廉價簡陋蹩腳邁弗遜前懸橫置發(fā)動機前驅適時四驅換空間不能比擬的！

我的2.7尊耀也是提車不久被崩了個口子，自己去美容店補了，不過原來的沃爾沃和奔馳也都崩過口子，沒什么區(qū)別呀？只能說運氣不好。