傳祺GA6發動機怠速抖動

如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

檢查pvc閥和清洗pvc閥！

5，6十塊錢，清洗下節氣門吧！

買兩瓶雪弗龍特勁TCP，連著兩廂油每箱油一瓶。還有就是去清洗節氣門。高速上開著時候會抖有可能是動平衡值大了，去做下動平衡，一個輪最多20，過年期間可能會貴點吧

一般不是積碳，如果是熱車有時怠速700轉不到抖動那就是傳祺自身的毛病，4s有高怠速的ecu升級。把怠速提高50轉就不抖了

1、點火系統故障。點火系統包括火花塞和高壓線圈。先說火花塞。火花塞使用時間過久，會造成火花塞間隙增大或者點火點積累積碳過多，這些都會導致火花塞跳火不良或者點火能量過低，產生缺缸的現象，從而導致動力下降，使發動機抖動。高壓線圈使用到一定時間也會老化，容易造成通電不暢或者漏電，同樣會引起點火系統故障，發動機抖動也就隨之發生了。對于點火系統故障要及時處理，情況嚴重了會造成發動機無法啟動，甚至行駛的途中也有可能突然熄火，造成不必要的麻煩。2、進氣系統故障。控制進氣系統的是空氣濾清器和節氣門。如果空濾太臟，致使沒有足夠的空氣進入發動機，油氣混合比例失調也會使發動機動力不足。如果節氣門積碳過多，會導致門閥閉合不嚴。也就是說怠速的時候仍然有一定量的空氣從節氣門進入發動機，使混合氣過稀，也會造成動力不足的現象，從而引起了發動機抖動。3、噴油系統故障。如果噴油嘴積碳過多，會影響汽油的霧化程度和噴油量，也會導致混合氣過稀。再有如果汽油泵動力不足，致使油壓降低，噴油量減少，同樣會導致混合氣過稀，引啟動力不足。還有，你知道為什么冬天汽車不容易啟動或者怠速抖動的頻率會高嗎？這是因為氣溫低，空氣的密度大，致使進入發動機的進氣量也增大，需要的汽油量也就增大，但是如果噴油嘴積碳過多，就會影響噴油量，因此，混合氣濃度也就稀了，也就出現了這種情況。另外，如果發動機內部積碳過多，啟動時，積碳也會吸收一定的油量，也會使混合氣過低。當積碳吸收的汽油飽和，發動機才開始正常工作，但是，當混合氣被點燃后，積碳吸收的汽油又會被真空吸力吸入氣缸，造成混合氣過濃，這樣時稀時濃的狀態就會造成發動機抖動。

車子出現抖動的原因很多的，還是及時回店里去檢查，有問題早處理.