可能是以下幾種原因:1、你在踩離合器前踩油門過猛或不提前松油門及不松油門,當踩下離合器后,離合器刮蹭片分離,發動機瞬間擺脫了變速箱和行路傳動機構的牽阻力,使發動機在同等油門角度下轉速輕松升高。(同樣道理如打開制冷空調壓縮泵時,在油門不變的情況下,發動機轉速會自動減小,因為制冷壓縮機工作時增大了發動機負載)2、機械式拉線油門鋼索有發卡不潤滑現象,再是節氣門閥片有積炭污,導到油門回位不暢,3、怠速馬達問題,需清洗潤滑馬達轉軸或更換怠速馬達,4、線路問題,節氣門位置傳感器連接到發動機電腦的插腳松動。
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