13款朗行自吸1.6 夏天、冬天冷車啟動發動機抖動嚴重 求大神

只有冷車啟動1擋會偶然出現，靠邊重啟就正常了，一般這情況是我沒熱車1分鐘，直接開走會發生……速度上來沒毛病

可能是油品問題，或者油路問題。一一排查，換火嘴，清洗節氣門，噴油嘴。

我得也是這個樣子，兩次了，4s店說是油品問題，真不知道該怎么辦。

4s判定是線路問題，同時發動機也有些積碳，清除積碳，又重新把線捋一遍，有些接地的磨一磨，開了50公里暫時沒發現問題

是不是油的問題我也出過一次這樣的問題那次我去外地下高速加的油回來的時候就是踩油門沒有反應就跟松開油門一樣速度越來越慢然后熄火重新啟動就沒事了再后來沒出過問題

我這個跑了五萬多出現過一次這種情況，檢查缺缸，換的火花塞，然后六萬又出現這種情況，換的氧傳感器。

這個可能性比較大。正在行駛過程中，出現加不上油的感覺，絕對不可能什么積碳的問題！

跟我的車癥狀一樣，13年1.6自動舒適型，去4s店檢測，換了前氧傳感器就ok了！含工時費240元，一共花了508元，搞定了！

沒看電腦，我說完故障他用電腦查之后就說前氧壞了給換了一個

應該是前氧，我的車換過一個前氧，癥狀跟你的差不多，踩油門無力

都洗過，也換過，沒有解決呢，持續2.3個月了，故障燈沒有亮，捉急啊！

長時間停車，機油都回流到油底殼，早上啟動時機油流動到摩擦面之前，摩擦力太大，發動機肯定會抖，等機油流動到位后，摩擦面得到潤滑，就不抖了

這個很簡單，換個前氧傳感器，我之前的問題和你一樣，自己網上買個200左右，動手能力強的話，自己也可以換

小毛病沒事，換一個就好了，我的車也換了油泵，還換了節氣門。

不是正常抖動我手動擋在半聯動的時候感覺發動機抖動厲害整個車身都有感覺

冷車啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。最根本原因是汽缸內燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。造成車子冷車啟動的原因有以下幾點：低溫發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷車啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。氣門和進氣道積碳由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。各缸工況差異在長時間使用后，火花塞的點火間隙和時間控制會出現差異，出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。水溫傳感器失靈如果發動機冷車啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。混合比不合適在閉環控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時ECU判斷錯誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。其他的因素空氣流量計臟了，導致進氣量減小；EGR（廢氣再循環）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；怠速馬達控制旁通進氣道，以調節進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷車啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發動機的抖動。

行駛中車子抖動，油門無力，松開油門再踩就好了，你的車也是這樣的故障嗎？

這種情況估計和你當地燃油質量有關，水氣含量偏高導致燃燒不完全形成的抖動，換個加油站加油試試。或者是噴油嘴臟了導致燃油前期霧化不完全，需要清洗噴油嘴。還有就是機油換個稍好一點的牌子或者用合成機油。以上三個問題檢查了應該可以排除這個抖動的問題！

如果是發動機故障燈偶爾點亮的話，那應該是某個電控系統中的傳感器出現了問題，像節氣門位置傳感器什么的，也有可能是某些執行器出現了問題，比如某個噴油器不能正常的工作。或者是點火系統中出現了問題。總之，你這個車出現這個故障，在發動機的進氣、燃油供給、點火方面都是有可能有問題的，建議到修理店進行檢查，自己判斷不出來的。

恩，踩下油門沒有反應也沒有熄火，連續踩了幾下好了，之后過了一段時間去ssss檢查說是前氧壞了，那時候還在保呢，直接給換了一個