4萬(wàn)公里SEMT老科，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，加速無(wú)力抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)零部件發(fā)生了故障。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障信號(hào)燈是由ECU發(fā)出的，ECU控制整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子設(shè)備，比如說(shuō)電子節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等，一旦這些系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直閃爍是不正常的，有的時(shí)候可能檢查不出來(lái)什么毛病，這可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)

你是真螺絲松了吧，自先沒發(fā)現(xiàn)有

清洗下節(jié)氣門及更換火花塞試試。

我的是17款16年11月份提的，跑了2萬(wàn)8了也出現(xiàn)這種情況，去4s店店里的人沒查到原因，在一萬(wàn)9的時(shí)候就出現(xiàn)一次，說(shuō)是流量傳感器壞了，

好的..不過(guò)好像沒聽說(shuō)過(guò)這是啥東西..下次去檢查一下

希望不是..不然代價(jià)就高了...但是不開空調(diào)就不會(huì)出現(xiàn)這種情況....很郁悶...

火花塞上個(gè)月剛在4s店換過(guò)被坑的一塌糊涂..還是小白..得多吸取教訓(xùn)..本來(lái)也打算換點(diǎn)火線圈來(lái)著現(xiàn)在車子換完檔踩油門車子就一沖一沖應(yīng)該是點(diǎn)火線圈的問題！

我估計(jì)應(yīng)該是火花塞和點(diǎn)火線圈的問題～～～～我也才剛剛解決了這個(gè)問題！

修理師傅說(shuō)是火花塞和點(diǎn)火線圈的問題，光換了火花塞，還是抖的嚴(yán)重

亮故障燈不就好辦了么！去電腦讀一下故障就知道了

去看過(guò)了，也和你說(shuō)的一樣，先幫我換四個(gè)火花塞，說(shuō)是看下情況不抖了就沒點(diǎn)火線圈的事！當(dāng)時(shí)換完是真的縱享絲滑，可這還沒跑幾十公里，又開始抖了，比之前更甚！看來(lái)還是要換線圈！修理店的說(shuō)老科的線圈之前三百多現(xiàn)在漲價(jià)六百多了，怎么差價(jià)這么大？自己買自己換可以嗎

這種情況，基本是火花塞和高壓包有問題；試著兩個(gè)一起換；科魯茲這個(gè)是通病

檢查火花塞，點(diǎn)火線圈，倒車問題把剎車片換了即可；

應(yīng)該檢查哈正時(shí)鏈條，鏈條出問題就是這種狀況

怕高速或者荒野山區(qū)把我們丟在半道上

車到了冬天就是有這種情況！如果過(guò)于的大了，看看是不是有什么部件時(shí)間到了，沒有更換。

應(yīng)該不是電腦版問題，感覺還是變速箱問題

怠速穩(wěn)定節(jié)氣門也洗過(guò)了..也沒用..4s店的人說(shuō)可能要換電腦版...我想電腦版應(yīng)該不會(huì)這么容易出故障吧...

只要開始抖動(dòng)后關(guān)了空調(diào)也沒用..一樣抖..只有熄火重新點(diǎn)火才正常..然后不過(guò)一會(huì)兒又抖了..發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮..