哈弗H3關于發(fā)動機積碳問題？

我們這邊交通廣播天天都在吹，碳無敵，解決積碳問題

拉高速證明去不了積碳

1：首先發(fā)動機積碳是因為燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)，所以任何車輛都會有積碳的產(chǎn)生，就目前你行駛1萬公里來講，里程不算是太多。2：內(nèi)部積碳清洗周期一般建議兩年或者3萬公里做一次就可以了，實際上可以自己做這個項目，自己購買清洗劑，等車要去保養(yǎng)的時候，自己添加進去怠速10-15分鐘，然后把舊機油排放掉，更換新機油就可以了。3：對于拉高速來講，實際上也是為了清理發(fā)動機內(nèi)部積碳，如果真要去拉高速，建議你首保之后去拉半個小時，那樣對發(fā)動機損傷來講要好點，因為舊機油中雜質(zhì)或者積碳被排除干凈了。4：拉高速手動擋自己可以延遲升檔，正常情況下2000左右換擋，你可以到3000轉(zhuǎn)再換擋。因為3000轉(zhuǎn)以下經(jīng)常用，主要是拉3000-5500轉(zhuǎn)之間，那么你可以選擇適當?shù)臋n位，每個檔位跑5分鐘，如果是高轉(zhuǎn)速可以降低檔位來控制車速，自動擋使用手動模式。一定要注意安全和控制車速。

雪佛龍tcp5000公里一瓶

首先說這個4G634ST已經(jīng)算不上日系發(fā)動機了，理論上講從設計研發(fā)到生產(chǎn)，都是沈陽航天發(fā)動機廠的人。其次是不是有積碳看油品看使用習慣和駕駛習慣，比如油品不好燃油中的穩(wěn)定劑配比不準確造成的積碳額外增加，比如長時間怠速停車，長時間停車熱車，長期低轉(zhuǎn)速升檔等。最后，如果真懷疑車子有積碳了，可以找個好的的修理店拔掉火花塞，做個內(nèi)窺鏡查看一下，如果確實積碳嚴重，自然會有出積碳的方法。

沒必要啦。。。才一萬。。，三萬去跑跑。我都是一瓶燃油寶，再跑個高速。然后就沒然后了