昂科拉發動機艙?溫度
孤單的眼神
2019-08-01 13:17:53
11個回答
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鳥騎士 2019-08-01 16:50:14
開回家摸著都是燙手的。 -
賽庫明星臺球 2019-08-01 16:36:59
所以昂科拉最好開幾年趕快出手，不然那么高溫度估計回來機艙里的東西全得換個遍。 -
美好--生活 2019-08-01 16:12:02
這算擠嗎？裂的都是材質問題！我的沒裂。 -
七分帥氣 2019-08-01 16:02:43
我是開到六萬公里左右才爆裂，爆裂位置在冷?液輸入發動機那接口（拆開連接膠管才知塑料全粉碎了），現象是冷?液全流光了……！ -
huhu38 2019-08-01 15:34:28
那期待著 -
Brian.Wang 2019-08-01 15:05:44
這溫度下塑料箱爆裂是遲早問題，即是?克出了一個錯設計又不思改良。我在設計一個不銹鋼/鈦片的水箱，若成功會公開設計圖……！ -
領先E族 2019-08-01 14:45:26
把裝飾魚腮打通。 -
fkqgmmffb 2019-08-01 14:40:14
其實把引擎蓋靠近擋風玻璃哪個地方避開外循環進風口的密封條壓癟能透氣也有效果。 -
大小柒柒 2019-08-01 14:15:38
目前新車16款8500公里，夜壺還沒問題，在觀察觀察 -
大螃蟹 2019-08-01 13:48:51
有想法在前進風口實心網上打孔，又怕有影響沒打，很是糾結 -
dfhcbdf 2019-08-01 13:38:10
是的，小昂的發動機艙布局太擁擠，加上渦輪，機艙內溫度自然高。剛買車那會是夏天，每次跑完回來，兩側翼子板都發燙。就這個問題，我還偷偷的摸摸小區里面剛回來停下的車，翼子板處溫度也高，但沒有小昂這么燙手。原來去4S店，看了英朗的機艙，簡直空空如也，就知道為啥小昂的機艙溫度高了。純手打個人經歷，累啊。
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