君越1.5t這車到底怎么樣一直糾結動力和變速箱怕頓挫感

我來回答你吧，君越（查成交價|參配|優惠政策）1.5t發動機，動力不是主要問題，強降擋給你的頓挫感確實跟明顯，但是家用動力完全夠，他的主要問題是1.5發動機不省心，壽命短，變速箱散熱效果差，所以，你們該擔心的都不是動力問題，你可以找各大評車專家問，如果我說錯了我就是狗

把答案給我1.5的我開了有3000公里了，動力肯定沒問題40之后超車完全沒問題，低速這車肉，頓挫也有。如果只考慮動力就來個邁騰2.0t車輕個頭小動力強近匹配的也好動力總成，蒙迪歐沒開過，乞丐版的都干到15萬了吧，要糾結也和金牛座糾結。買車看用圖，沒個車都有自己的賣點和定位。勞斯萊斯比很多車都貴，但跑路上五菱宏光也可以秒了它預算少小商務氣息就得君越邁騰帕薩特金牛座之類的，年輕動感的3系a4之類的吧小日本的沒開過就不推薦了

一句話，糾結就別買

如果你想有其他的哪個，問題的話可以問我，因為最近我也準備買車，價位也是在25萬左右，所以對于這25萬左右的，轎車有初步挺詳細的了解，我希望我能幫上你。

所以說，我推薦你的是，如果你非常喜歡君越的外觀的話，如果非要買君越的話，我推薦你盡量上，2.0t的哪個改款精英。如果你覺得，經濟壓力比較大的話，沒有過多的，閑錢的話，還要要求在性能穩定和動力方面的話，我推薦你看一看哪個。邁騰2017款，330，豪華版。還有帕薩特330，御尊版。我推薦的這兩個，所有的上戶價格和任何其他雜七雜八的價格落地下來，都是在24萬到25萬中間，恰巧這個價位區間和你所看上的這個，君越1.5t豪華版的是同樣的價格區間，都是在24萬到25萬。

對于樓上的我不反對但也不贊同，本身君越它定位于b級車和c級車b，c-階段，他本身車輛自重1.6噸多，如果加上滿載五人的話將近兩噸。雖然它是渦輪增壓的，但它終歸是1.5t的排量。1.5的渦輪增壓，相當于是2.0的自然吸氣，但是相對比，比如雅閣的哪個2.0的話，人們普遍反映雅閣2.0沒勁兒。另外，樓上哪個人說的，只要不激烈駕駛的話，他是沒有任何問題的，因為這個車它定位于半家用和半商務。但是我想說的是，樓上的那位就說的很片面。除非路上沒有其他車，就你一個人，這個世界上就你只有一輛車那樣這樣說的話，那你激烈和不激烈駕駛無所謂，因為路上就你一個車，但是，人們開車激烈和不激烈駕駛不是取決于自己的習慣，而是路況所決定，比如一種很特殊的情況就是在高速路上，如果需要你超大車的話，你就必須得深踩油門因為人們都知道在大車旁邊是很危險的事情，第二，在城市開車的話，如果遇上了一些路況，不是那么好的地方，你想超車的哪些情況下你就覺得很無力。頓挫感就會很鬧心。

低速你適應他之后就不會頓挫了

君越不是激烈駕駛的車，它定位是商務，穩重大氣。如果拿1.5t和2.0t相比，肯定動力弱，但是如果平常家里日常代步使用，動力完全夠用了。至于雙離合的頓挫感還是有一些的，尤其是起步不能深踩油門兒，踩深了會有明顯的闖擋和頓挫，但過了3檔后基本無頓挫。穩穩的開還是很好用的，推薦1.5豪華