凌派空調不冷。？

三年了，清洗空調，加氟應該可以解決問題。汽車空調制冷效果變差的幾種情況：1冷凝網蒙塵車頭中網后面的冷凝網被灰塵蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情況，車主只要注意在洗車時，用水龍頭將冷凝網的灰塵沖洗干凈，便可以解決此問題。內循環開關長期關閉2內循環開關關閉，引起制冷效果下降。車主如果不慎將內循環開關關閉，等于空調進入外循環狀態，外界空氣進入，如果長期處于外循環狀態，那么外界空氣中的塵土會進入空氣循環，蒸發器易被污染，不利于制冷。另外，還會將外界的異味卷進車內空間，令車廂內產生怪味。當然，有時進入外循環狀態也是有必要的。如停車等人時，在車里睡覺時，開啟外循環開關，可以讓新鮮空氣不斷地進入車內。這樣能確保氧氣充足，否則容易中毒。3雪種泄漏漏雪種引起的制冷下降。因為雪種不會被蒸發，但其壓力會隨著氣溫的升高而上升，比如雪種在冬天的壓力為4～5公斤，但在夏天高溫時可以達到8～9公斤，當雪種的壓力變大時，哪怕空調某管道部件有一點細微裂縫，雪種都會發生泄漏，因此雪種的滲漏都是有原因的。首先，要做的是應該找到車輛漏雪種的原因，然后解決故障，此時才能添加雪種。如果檢測出是由于管道接頭里的密封圈爛掉，密封不嚴導致的雪種滲漏，很簡單，只要重新更換新的密封圈即可；如果冷氣系統里的鋁管或者膠管出現裂紋，那么必須將管道更換才能添加雪種。其次，添加雪種時，還要注意往里添加空調專用的冷凍機油。因為冷凍機油與雪種混合在一起，當雪種發生泄漏時，機油也隨之滲漏；如果只添加雪種，而未相應添加冷凍機油的話，那么由于冷凍機油的缺乏，潤滑不夠造成冷氣系統各部件的磨損加快，會大大縮短空調的壽命。第三，雪種添加要適量。如果雪種添加過量的話，產生“液擊”，同樣嚴重影響制冷效果。所以說，車主如果不找出原因，就直接添加雪種的話，只能剛開始一段時間空調保持制冷效果，但由于滲漏處沒有補救，空調制冷差的問題遲早還會冒出來。4空調壓縮機故障壓縮機的壽命很長，如果按照一般正常每年行駛3萬公里計算，壓縮機壽命可以達到20～30萬里，因此好的壓縮機10年都不會壞，廠家對壓縮機的保修政策為兩年或6萬公里。壓縮機大部分故障都是來自外部碰撞。如有幫助，采納一下。

除了霧燈自燃（多數都明顯改燈），空調不涼。還有神馬缺點。我和同事一自豪，一手豪。至今未貼膜，看來是假凌派。那天在本田員工停車場看到的估計也是假凌派。或者說員工特別耐熱。

檢查機艙內靠近中控的一條空調鋁管上有沒有粘太多灰塵，里邊有個密封墊，我的出廠就沒有裝好，漏的話會粘灰，調整了一下補了氟利昂用了三年都很好。

我的是領先！十天前剛提的！最近遼寧這邊高溫，最高38度！每次開車時候，我打開窗戶開一分鐘，然后關閉窗戶，空調設定26度！不超過兩分鐘，車里已經很涼快了！然后換成內循環，改到27度就可以了，很涼快，溫度很舒服！第一次開空調的時候，我直接設定23度，瞬間給我凍的雞皮疙瘩都起來了，連打了兩個噴嚏！馬上改到26度！現在每次就在26和27之間！不敢設置的太低！是不是因為新車制冷好啊？反正我覺得空調挺給力的！