起亞K5感覺K5的定速巡航有點問題啊
huangxiaowei
2019-08-02 10:12:20
在高速上，車少的話我都是定速巡航的，過一個大坡時，轉速總是轟的一下就到了四千五，我平時也沒管他，昨天過的時候我突然想著定速不關，輕踩油門試試看，結果速度沒變，轉速2500就輕輕松松的過去了。我就想明明轉速2500就能過去，為啥要加到4500？我朋友開君越（查成交價|參配|優惠政策）過這里也是開定速，轉速也只是增加一點而已。
16個回答
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zxf3369 2019-08-02 14:07:00
但是咱們不用定速，也是上坡踩油門啊，又不是手動擋還要降個檔 -
CR-3598 2019-08-02 13:47:45
光加油門不降檔，變速箱壓力大 -
mopojuy99 2019-08-02 13:22:13
那我還不如看見來個大坡稍微帶下油門...... -
kraft911 2019-08-02 13:01:37
一樣，重慶也是破多，遇到上坡就降2檔--。教樓主一招，定速時變速箱撥到M檔，自己控制檔位 -
畫尚視覺大餅 2019-08-02 12:44:16
可能你那里路況比較平吧...我跑的山區的高速是起伏比較大 -
sdkentkent 2019-08-02 12:33:35
正版K5就這樣~~ -
youmi889 2019-08-02 12:11:10
每隔個禮拜就要跑600公里高速...習慣性偷懶.... -
花自瓢飛 2019-08-02 12:06:18
降2個檔才能一下升2000轉吧？我的從來沒有這種情況，原來2000出頭升到3000到頂了 -
baco123 2019-08-02 11:57:04
蠻好用的 -
北京安普 2019-08-02 11:51:15
表示定速巡航不太敢用……自己的命還是掌握自己手里踏實 -
細細雨 2019-08-02 11:32:24
是啊…感覺K5的換擋邏輯有點簡單粗暴啊 -
還是笨鳥 2019-08-02 11:21:52
感覺還是換擋邏輯有點問題，調節不行啊，哪里有2500就直接猛升到4500的…好歹給個過渡不 -
fengkuangche 2019-08-02 11:19:03
這換擋邏輯有點…調節不行啊 -
天天心藍 2019-08-02 11:05:36
上坡動力降低，變速箱的邏輯的降檔而不是加油！ -
Nick1004 2019-08-02 10:49:29
定速巡航的設定邏輯比較簡單，就是盡量確保速度不變，車子沒方法知道前面的路況，所以速度一旦有波動就立刻出全力回到定速。 -
太平洋網友 2019-08-02 10:39:25
表示一樣。。。。。
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