普銳斯近來發(fā)現(xiàn)一種跟車收油不停發(fā)動機的情況……怎么破？
電瓶67663007
2019-08-02 11:16:50
水溫是夠的，這種情況一般是這樣出現(xiàn)的：1、紅燈起步跟車，但是油門又踩不了太大（會追尾），并且加速不到20表速，就得收油了》結(jié)果就是發(fā)動機遲遲不停機，你踩剎車了也不會停2、剎車后的跟車，沒有剎停，又小油門跟車走的情況（沒踩過ECO中線）【說明】以上均是油門全放后，再小踩的，不停機……有時是近1分鐘都不停，看著EV燈老是不亮，愁啊這種情況你發(fā)現(xiàn)了沒有？怎么破？個人感覺是廠家故意設(shè)置的，就像有啟停的燃油車此時也絕不會熄火一樣，因為判斷不了前面你何時又會踩油門加速
18個回答
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zhaoyue3dai 2019-08-02 14:41:01
洗節(jié)氣門 -
xinghuo0913 2019-08-02 14:16:20
只要電量4格，水溫40以上，隨時可按 -
烈日狂奔 2019-08-02 14:15:00
行駛中按不了EV吧 -
liyudong999 2019-08-02 13:57:22
今天我發(fā)現(xiàn)一個妙招，按ev鍵，馬上退出！嘿嘿 -
098uyhjkl 2019-08-02 13:51:01
我的混卡也有這個問題 -
george415 2019-08-02 13:38:26
是的，松了油門油耗不下降是很不開心的 -
維特拉*吉姆尼 2019-08-02 13:19:20
并且這時發(fā)動機不充電的，看了很不爽 -
職業(yè)飛行員 2019-08-02 13:04:37
我出現(xiàn)過類似的情況，收油不停機。直到速度50一下才停機，直到速度40左右才顯示EV。不知為什么。 -
gdstzj 2019-08-02 13:03:36
我也遇到過，也就偶爾一次，原因應(yīng)該是小電瓶在充電，別想太多。 -
kevin通訊 2019-08-02 12:42:54
這么復(fù)雜。還是不管它了 -
opnet 2019-08-02 12:26:17
idlecheck只?生在速度您???生idlecheck?，踩油?加速後引擎?恢???功能，可能只是速度超?56公里/h後idlecheck被中?...??其?idlecheck根本就?完成，之後行????是?找??再?一次idlecheck...所以建?idlecheck?生?就?它完成，?快?入S4fullhybridmode反而比?省油..另外?充其?Stage3又分?3a和3bStage3a-冷?液?度 -
帝豪小喬 2019-08-02 12:24:57
這是在臺灣論壇看見的‘’Toyotahybridsystem?不定期做idlecheck原因?人知道...不?有一?可能是要用?避免????度堆???西，所以定期做idlecheck...??候不要去管油耗，浪??油做idlecheck??子??是比?健康的...‘’ -
車如老婆 2019-08-02 12:14:02
剎停不停機我也試過，但總歸很快就會退出這種狀態(tài)但如果你還是按照之前那樣開，可以幾分鐘都不退出的...那才是郁悶 -
hfx0306 2019-08-02 12:06:51
這種路況想再發(fā)動機加速是不允許了；也有過剎停也還不停機的，比較少 -
zgy19 2019-08-02 11:59:58
有，這種情況一般在你激活發(fā)動機后但保持在eco中線左側(cè)行駛一小段時間后出現(xiàn)，松油門不熄火，目前一般是這種解釋：ecu覺得你進入了哪種介于發(fā)動機啟動和不啟動臨界的駕駛狀態(tài)，為了避免發(fā)動機反復(fù)啟動頻繁熄火，基于保護發(fā)動機和人員的體驗所以暫時讓發(fā)動機持續(xù)工作不停機。要想快速退出這種模式也不是沒方法，剁油門到pwr模式加速一段或者減速到比比較低的速度蠕行一段都能退出。 -
臨海大昌 2019-08-02 11:57:59
但是我這樣長上坡，不過中線不可能啊。同樣位置，出現(xiàn)了四次，應(yīng)該是規(guī)律。也可能電腦自動判斷需要發(fā)動機制動？ -
飛利仔 2019-08-02 11:49:30
這種跟我說的完全一致。有時挺浪費油的……我想想，是不是應(yīng)該在不具備發(fā)動機加速的時機，就不要踩過中線，不要激活它。 -
華山索道 2019-08-02 11:28:46
有，我有長緩上坡收油遲遲不停機情況，長上坡結(jié)束后下坡滑行也不停，直到停車后才停。原因不詳
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