13款森林人2.0自動豪華的動力夠用嗎，起步不肉吧！？

2.0特裝12月中旬提車，跑了快4000公里，高速1500多公里，怎么說呢，市區游刃有余，高速夠用，看追求和錢包，不差錢，心里還總犯嘀咕，建議2.5.居家經濟實用，2.0.

絕對沒問題，初四上了一坐山，同行廣本奧得賽只能路邊停車，125摩托死火還要推，小森分兩次11人D檔完全沒問題，很輕松上了，視頻不會上傳。

如果平時開車不急不燥夠用，如果平時開車比較急，經常搶個起步什么的，2.0動力就差點。急加油2.0很差，2.5的好點也不多。

我一般市區跑！如果去礦上的話，一來一回，一般要跑上200-300公里地！其中高速要占一半！村村通要占35%左右，另外剩下的就是拉煤車跑的破路了，都是坑洼！我看一般的CRV這些車跑都沒問題，我想森林人應該也沒問題！買森林人的原因就是因為CRV跑的太多了，我不喜歡和別人買一樣的車，特別是我身邊朋友有買CRV的了！另外就是因為我一直開的是手動擋，實在是開煩了！2.0自動擋舒適版的正好能達到我所有要求，因為要跑高速，有個定速巡航方便！不用超速了！我的奇瑞A5讓我在高速上開到了200！老是身不由己的去踩油門！另外我就是覺得真皮不好，除了吹牛時候好使，冬冷夏熱的！我是個抽煙的人，自己車上的天窗也沒見開過幾回！所以我就想問問2.0自動擋舒適版的森林人，動力上是不是可以滿足！其他的小坑小洼的，我想CRV都能過的路，森林人應該一定能過了！另外買自動擋的原因還有一個就是，我有朋友開汽車租賃店的！如果過兩年想換車，自動擋的好租，都知道買車是個扔錢的事，所以我也要想想怎么回收成本！

我剛買2.0，在馬路悠著跑是沒有問題，要是習慣于急加速、急超車的，那比2.5的動力是差的。拉老婆孩子老人2.0足矣，若是年輕人，需要駕乘樂趣及強勁動力，銀子又足，必選2.5！

樓主試駕一下就知道了。我感覺2.0叫動力夠用，2.5叫動力比較充沛。2.5輕點油門就走，中段加速不錯，我買肯定2.5的，開著比較爽，不憋屈。

看性情。還有銀子。我天天S檔開著覺得夠用了。要激情應該選手動或者帶撥片的。自動的轉速上不去4000，遺憾。

只有在海拔4000以上的地方爬坡吃力，不過手動擋還是能應付過來的，只是轉速高點。其他坡度沒感覺，除非你要拿森林人當牧馬人使。

動力方面2.5比2.0強，不過價格方面差距比較大。如果不怕燒機油和銀子夠得條件下還追求動力那么2.5應該是首選。

跑318，快到理塘的時候，2.0上個坡確實很累，已經用到1，2檔了，還是前進后退了好幾次才上去的，前面的GL8比我輕松多了。

看你怎么用，買菜的話0.8的QQ都相當充沛，下賽道V8的蓋拉多都覺得差不少。個人覺得不差錢還是2.5的好，不會后悔。

2.0的電動助力方向盤更輕盈適合城市變道，如果不走高速2.0的動力夠了，反而覺得2.5在城市有點過剩，容易沖頭。

2.0T貴可以買2.5的，燒機油沒有問題，我開了44000，一點點而已，就算燒也無所謂，想太多了，奧迪賣得挺好的，人家都不懂？不糾結！2.0的也開過，兩個人城市區用車，夠用，了跟2.5的沒什么區別，起碼80以內感覺不太出來，高速情況沒開過！

對動力有遲疑的一律推薦大排量。車的設計標準是坐五個和一些行李的重量，要是這樣滿載開不動的話，廠家不是自己砸自己牌子么。一句話，低2.0夠用，大排量爽。

老司機都知道，寧可買大排量乞丐也不買小排量高配。。動力是換不了的，配置什么倒有可能自己加。。很多車友都說2.0的夠用，其實，夠用是夠用了，不過和2.5的完全是兩回事。0-70基本區別不大，70-120加速乏力，從發動機曲線就知道，由于是自然吸氣的原因，低轉數扭矩一般，2.0和2.5要在3000轉之后區別才體現出來，而這個轉速區間正是急加速區，高速路無所謂了，國道路窄車多，如果速度不能及時起來，超車不果斷，危險性大增，而你只能在別的車后面跟了。。。

其實看個人興趣所在，一般情況下2.0足夠，如果在動力方面有更強需求，在高速上需要高速超車，在惡劣環境經常晃蕩，建議2.5

足夠你用的啦因為我上面一臺車跟你的一樣是卡羅拉08年9月份買的1.6手動昨天才去4S店置換了森林人2.0的豪華版昨天到現在2.0的真的真的是足夠用了提速很快的放心大膽去定吧

10款2.0開過7000公里，在海拔3000米以上動力衰竭，在黑馬河到大柴旦的路上，高速開到140就到頭了；因為動力余量小，在山路上超車困難，危險；另外鹵素燈在野外就是悲劇，超過60就看不清路面

2.5燒機油要么2.0要么2.0T反正我沒覺得2.0有多肉足夠用了況且小日本自己都不用2.5還有就是你2.5多花的錢還不如拿來改個剎車做個隔音啥的，呵呵呵

我也想換這個車，不知道有沒有什么小毛病之類的，我喜歡開快車，2.5不帶T的夠用不，我的騏達百公里讓我開到9.8個油