本田VEZEL本田終于淘汰了落后的1.8發動機了
sakana2002
2019-08-02 18:50:22
日本飛度（查成交價|參配|優惠政策）繽智（查成交價|參配|優惠政策）就是這個1。5L混動只不過日本的混動是電子檔桿國產是按鈕換擋繽智新款動力組合是1。5L自吸混動和現在的1。5L自吸2種動力組合落后的1。8L自吸全球下線
16個回答
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梁杰平 2019-08-02 23:02:15
國內有消息要出嗎？還是說要等到遙不可及的換代才給配上？ -
選車2008 2019-08-02 22:55:50
個人比較喜歡大排量自吸 -
lkj13 2019-08-02 22:49:25
排放，不要不把環保不當發動機指標，大眾寶馬奔馳如果在2020年1月1日前拿不出符合國6排放標準的發動機，它們就完了。 -
張淺水 2019-08-02 22:36:36
上混合動力的繽智得多少錢？ -
車論壇 2019-08-02 22:15:37
1.8再好，畢竟也是老了。 -
風暴1 2019-08-02 21:51:10
恩，確實，積碳也不如1.5 -
snowlee1229 2019-08-02 21:49:33
繽智1.8的發動機成熟穩定可靠，但畢竟是老了，動力參數同排量中下水平，既然有更好的技術，淘汰掉也是比較明智的，長江后浪推前浪，一代更比一代強，不然怎么彰顯本田黑科技 -
dengfei-11 2019-08-02 21:45:27
混動技術豐田相對要成熟些 -
vjeep 2019-08-02 21:21:42
這套IMA就是上一代的本田輕混（二代混動飛度，CRZ，都使用這套IMA），和豐田的強混形成明顯區別的兩個流派。本田最新的單電機混動的I-DCD不知有沒有引入中國。 -
lingzhiling 2019-08-02 21:07:59
至少動力比1.5強，歧管噴射比缸內直噴在進氣門積炭方面要好很多，維護保養少了清潔添加劑便宜了許多 -
zwjzwj8888 2019-08-02 20:49:06
什么真的假的啊在日本都用好多年啦 -
ken31513151 2019-08-02 20:41:32
各方面都不如現在的1.5 -
fasf124124 2019-08-02 20:17:38
搜索混動XRV -
正中任我行 2019-08-02 19:57:43
R18是一臺很優秀的發動機，動力足夠還省油耐用。其實無論什么新技術無非就是提高動力，油耗等指標。只要滿足動力，油耗要求，所謂老些的技術但換來卻是更高的可靠性和耐久性又有什么問題。其實我還是喜歡R18的i-VTEC多些。 -
luqiong711 2019-08-02 19:49:37
沒看見有新聞啊 -
hdkohdf 2019-08-02 18:59:17
還以為出1.5t……
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