Yeti百度了ea211發動機技術，不知道野帝有沒有ACT技術呀？
wslmwps
2019-08-02 20:49:53
除了現階段你能在1。4T發動機上看見的技術外，在EA211技術架構中還有一項名為ACT主動氣缸管理的技術，也就是我們常說的閉缸技術，具體實現方式其實算是EA888發動機上所用的AVS（可變氣門升程）結構的變種，只不過是將帶有角度的凸輪改成了零角度凸輪，這樣在切換至這個凸輪時，所對應的氣門無法完成打開動作，供油系統也停止對該氣缸噴油。以此達到省油目的。
12個回答
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liyintouzi 2019-08-02 23:17:40
有這個技術跑起來后不踩油門油耗就是0 -
huiyinghsu 2019-08-02 23:14:42
看見奧迪哪個尾標了么？TFSI，大眾同型號的是FSI，這不是文字游戲，而是有很多區別。 -
微風輕吹 2019-08-02 23:03:40
奧迪發動機沒國產化吧，國產了也一樣，進口的就是有這些技術也給軟件關閉了，國內油品不足以支持。 -
michelle1204 2019-08-02 23:01:07
我是好奇 -
蔡毓賢 2019-08-02 22:42:40
我不確定，但感覺不要為此過于糾結。省油是多種因素配合的結果，見一老司機，開輛2.0車，遠遠見紅燈就松油了，盡量不用剎車，油耗比公布的（甚至1.6以下的）還低。 -
vfr5t6tgf 2019-08-02 22:15:17
奧迪上面的有 -
張志才 2019-08-02 22:05:45
歐洲版的有，還有分層燃燒技術。國產都沒有。 -
caonima@321 2019-08-02 21:52:13
你確定有這個功能？ -
zwp5619 2019-08-02 21:27:06
野帝沒有自動啟停功能！ -
異神 2019-08-02 21:25:01
就是自動停啟啊，用了的都說不好 -
飛天流星123 2019-08-02 21:01:30
有時技術越復雜，越容易出毛病。 -
maozhuxiwansui 2019-08-02 20:54:20
沒有
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