歐藍德發動機曲軸油封滲油

必須修，已經很嚴重了。

一個油封國產的不會超過10元進口的不會超過50元主要是工時費但是曲軸的好換啊如果凸輪軸就麻煩了關鍵是你換了未必能頂得住，曲軸有磨痕了如果厲害的話你上了新油封一樣漏油，所以看看曲軸的磨損情況看看是不是要刷鍍對了這個工藝不知道你們那里是不是還有快10年的車了日本牌子里面三菱漏油是最快的了，油封應該跟豐田一樣是同一個供貨商，但是豐田和日產的油封是漏的年限要10幾年以上才開始，三菱的凸輪曲軸和氣門油封是個問題，問題都比別的早所以為什么有時候建議合成機油也是一個原因之一，，，，，，，，，，曲軸有些車是不要吊裝發動機的，如果吊裝了就趕緊把曲軸凸輪軸前后油封全部換掉，還有后面的水管免得陸續開始漏了不停的吊裝機子，這樣一次搞定，你的機子沒有燒機油？　　哦看見了　燒機油了　，還有你的氣門油封　一起換吧　多大里程了？　一般三菱車　２７－－３０萬開始燒機油的　如果用合成機油　　或者高速不過１４０ＫＭ　長時間跑　會好一些！　　另外吊裝的時候看看你的發動機　雞爪　和變速箱墊膠　，如果開裂了　平時用機子壓著不太好看，開起來噪音震動很大，這個不便宜　進口車基本都是泰國原廠的，但是質量好啊　還有你的空調高壓管，原廠都是日本普利司通的千萬別用國產的　價格差是１０倍　，但是國產用不了２年！你是新疆的？那里估計豐田比三菱多啊修豐田的跟三菱的是2回事，最好找個專修三菱的老師傅交心的查查，別聽人家說的什么修越野車的豐田老師傅，完全2回事，我們這里有個修豐田老師盡然把三菱的管子都給插錯了還有個問題你這車想用幾年，如果買就不用修了如果還想用10年就掙了八景收拾吧！！只要油封開始漏就代表你的車開始了要大折騰了因為橡膠件極大的信號，，，，，，，，，

你這都不是滲油，這是漏油，建議更換，別因為這個把發動機弄壞了

找個好點的修理店隨便搞定了，不是什么大問題，4S太貴了。

機艙里面發動機和變速箱算大件，只要不拆開，問題都不大，油封都換不好，還開啥修理店嘛！

如果只是滲油，不需要修。

謝了。下半年車要開到海南，老是補加油麻煩，想徹底搞好。

不是拆，你這大修都不算。

是一邊漏。車9年17萬公里了沒出過問題，擔心吊發動機安裝后會產生問題。

2.4L自動擋，說是要發動機與變速箱分開。變速箱還要補些油。

你是兩邊都漏還是一邊？既然抬了干脆兩邊都換把。前油封在多攜帶這邊，后油封在變速箱那邊，都是很好拆的，只是要抬箱，技術難度不太大，因為不用拆箱，在發動機這塊算常規的維修了。給你看個4J1的圖，你哪個類似。

油封本來就在外面，不用拆那么開的。

外面問了一家修三凌長豐，吊發動機500元材料200元。有點不放心。

有什么影響？

還是換了吧，不行再外面問問價格。三菱老款發動機很好修，大把國產車也會用三菱機頭。

影響很大很大