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我要提問

再談日產捷特科CVT變速箱頓挫闖擋問題!!?

liuxianbo 2019-04-18 00:14:00

看了越來越多的車主都主意到車子頓挫了,我來說句,我的天籟查成交價|參配|優惠政策)也嚴重頓挫!!以后換車不買日產是對的,而且只要是使用捷特科的CVT都不能買,包括同聯盟的三菱和雷諾,去三菱和雷諾論壇看看就知道了,變速箱同樣故障的也很多!我的天籟現在頓挫也很嚴重,剛開始是50以下松油門緊接著再給油會頓挫兩下,現在不行了,時速80松油門,再給油也能感覺到連續頓挫兩下,尤其嚴重的是有三次再等紅燈起步的時候連續闖擋4秒鐘左右,嚇死了都,然后趕緊松油門,再給油的時候發動機轉速上升,車子卻不動了,趕緊熄火重啟才恢復正常!此現象4S是檢查不出故障碼的,升級程序也不可能解決,因為這是硬件上的問題,導致頓挫闖動的根本原因就是電磁閥油路不通暢,閥芯運動過程中受到阻礙,導致油壓感知不靈敏,所以才會出現頓挫。再往下說,為什么電磁閥的閥芯會運動不順暢呢?原因就是鋼帶和主動,從動輪之間的問題,頻繁變速,擠壓鋼帶,會產生細微的金屬磨損顆粒,導致閥體油孔不通暢,閥芯運動不流暢,因此,頓挫產生!所以,完全能夠證明,日產所謂的變速箱終身免維護是不成立的!起碼要定期更換變速箱油,清洗閥體,定期更換變速箱油濾芯(不知道有沒有這個濾芯的存在)!!!請各位車友記住,買車請盡量避開捷特科的CVT變速箱,真的不能買!!!我相信,這個變速箱遲早有一天會像大眾干式DSG一樣,鬧得全國沸沸揚揚!!!日產,走著瞧吧!!!我有理由懷疑,日產各車型版主的車,也存在變速箱頓挫的問題,只是他們不會跟你說!!!捷特科變速箱問題,已經不是小問題了,這個脆弱的玻璃箱要全面爆發了!!!噴子都來吧!我是天籟認證車主!來噴我吧!!想刪帖的也盡管來!!!

9個回答
  • bd49463596 2020-03-01 10:42:16
    看到你最后的評論,好像在哪個電影里看過好像叫英雄兒女里面的向我開炮
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  • liuxianbo 2019-04-18 01:50:15
    完全正確,我的是新車第一個冬天沒有任何問題,第二年11月底開始出現這種現象,夏天時候好很多,天氣涼了就越來越嚴重了
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  • 心游世外 2019-04-18 01:47:51
    樓主說的原理上是有這種可能的,但未必一定發生。人家的車沒有這個問題非得逼著人家說有才行?不然就是耍流氓?車沒有毛病非得讓人說有毛病是不是耍流氓?
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  • L愛車 2019-04-18 01:43:50
    哦,幾十萬輛天籟,終于見到兩個,好吧,算上隱形的,二十個吧,真的是通病哦。。。。。。。。。。。剛才是開玩笑的。斷火,是所有的汽車都有可能出現的故障,油,電,都可能會導致。并不是天籟的專利,世界上所有的內燃機都出現過這種故障。
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  • 述說曾經 2019-04-18 01:16:57
    樓主寫的專業。我的也是一萬多公里出現松油踩油就會頓挫的問題。冷車特別嚴重。頭疼。最嚴重就會跟手動擋車一檔沒控制好一樣。
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  • 南京長江 2019-04-18 01:00:56
    這個靠運氣吧我有個七年半7w公里的08款還有個三年4w多的13款就是08款的變速箱有時候跑高速時間長了起步不行跑起來就沒事了
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  • 深圳夜歸人 2019-04-18 00:34:24
    2010年以前的日產車,用的加特可CVT變速箱是整機進口的,毛病很少。到了2009年,加特可在廣州設了變速箱分廠,日產用的CVT就是國產了。當時有個新聞稿提到過,這個CVT分廠用的零件75%是日本進口,從側面暴露了還有25%零件是國內零件商提供的,比如閥體以及上面的電磁閥都是國內供應的,后來這個新聞稿刪了。。。
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  • 1號車神008 2019-04-18 00:33:38
    13款天籟每天開車路上有一段上坡,每次都會遇到這種情況闖動,感覺車子都要散架了,只有大腳油門或者按到S檔上才能平穩通過,老婆剛提了一臺16款騏達,在同樣的路上跑沒有任何問題,搞的我現在都不想開天籟了,總怕他那天抖散架了。
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  • redkangaroo 2019-04-18 00:14:33
    你說了那么多為什么不去換油換濾芯看看是否是你說的問題呢,你不覺得其實這個變速箱是有2檔的么底檔位轉速來的快一旦收油后升到2擋這時候轉速會隨著油門加深漫漫變化甚至輕踩轉速被壓著持續變速而車速是在緩慢增加的,就是收油加油檔位的切換造成的輕微頓挫,這種頓挫你油門越溫柔越明顯,我的解決辦法就是當你收油再加油的時候油門踩深一點把轉速拉高一下子2000轉后收一點油不要全部放開油門接下來一點頓挫都沒有,你可以試試看,了解了這款車CVT的脾性你就不覺得是玻璃箱了,那是你還沒掌握開法
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