柴油比汽油，到底能省多少？！我算了下，大家看我算的對不對？

一直在關注H9,特別是新款上市以后，本來想等把胖哥穿越的視頻看完去4s店試駕下，前幾天沒忍住去4s看了下車，說實話，改款以后確實相比老快提高了很多，畢竟都ZF的8AT了，時間關系沒有試駕，店里只有豪華7座柴油的試駕車，啟動車子靜態體驗了下，我覺得柴油的怠速噪音還是可以接受的，畢竟關上車門，外面噪音再大，我又能聽見多少呢，哈哈哈!第三排確實沒有GS8和CS95實用(兩輛車我都有試駕)，當然除了H9這個其他的我覺得都要比那倆要強，如果決定換車覺得還是大五坐是比較不錯的選擇，發這個之前看到武漢（查成交價|參配|優惠政策）這邊的4s已經開始有5到6000的優惠了，到年底估計會有驚喜之前一直在潛水，看了很多關于糾結柴油還是汽油的帖子，我覺得這么大的硬派越野車，2.0的排量，柴油還是最合適的選擇，買這車的純市區的跑也不現實。還不如買輛轎車舒服(個人觀點，哈哈哈)。很多帖子回復都在重復同一個說法，就是每年用車量不大就汽油，用的多就柴油。還有就是柴油不好加，我在武漢，我家周邊的加油站都有柴油，很方便，要知道很多市區里的貨運都是依維柯啊，金杯面包，基本都是柴油的。關于省油具體省多少，我今天休息算了一下，按每年2萬公里算，(現在95號汽油比五號柴油每升貴一塊多，就按一塊算，我在武漢，我估計其它也差不多)，汽油的H9的油耗13升要把，柴油算高點10個油百公里，每百公里每升多出一塊錢就是10元（查成交價|參配|優惠政策），再加上多出來的3升，按6元每升算就是18元，加一起沒百公里最少省接近30塊，2萬公里就是6000元!就算你一年跑一萬公里也有3000了吧，我覺得差別還是很大的!大神們看我算的對不對?!至于考慮限行什么的，我不住北京，上海也懶得想這個，至于保值率，我想這個是個問題，不過我覺得和H9的非承載式車身，兩把鎖，和低速四驅，8AT比起來，這個價位的選擇我想也只有它了!支持國產車!國產車沒什么不好的!