保時(shí)捷Macan國內(nèi)路試首曝 將明年引進(jìn)

　　【太平洋汽車網(wǎng)　新車頻道】日前，有國內(nèi)媒體曝光了保時(shí)捷Macan在國內(nèi)的路試諜照，按照之前報(bào)道，新車將于今年12月正式投產(chǎn)，明年將進(jìn)口國內(nèi)。新車有望取代卡宴成為品牌下最暢銷的車型。（諜照來源：網(wǎng)易汽車）

　可以明顯的看出，外觀上Macan就是小一號(hào)的卡宴，但更加傾斜的尾窗和動(dòng)感的車身還是讓新車充滿沖勁。不過想想看，保時(shí)捷在外觀上向來都是舍不得改變，這種設(shè)計(jì)的好處是設(shè)計(jì)師只需要按比例把卡宴縮小就好，免去了重新構(gòu)思外觀之苦；對(duì)消費(fèi)者來講，花卡宴一半的錢就能買到一臺(tái)小卡宴，感覺還有得賺。

　　保時(shí)捷Macan有非常有氣勢的前進(jìn)氣格柵和更大的進(jìn)氣口，而運(yùn)動(dòng)感十足的輪圈、紅色的剎車卡鉗以及車尾的方形四出排氣筒都表明這不是普通版的Macan，對(duì)！就是Turbo版的Macan，Turbo版將搭載3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，約276kW（375PS）的最大功率和542Nm的最大扭矩也算是在這個(gè)級(jí)別里最強(qiáng)音了。

　　其他的動(dòng)力配置如前期報(bào)道的一樣，一系列不同調(diào)校的2.0T直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，都會(huì)成為未來的動(dòng)力組合。雖然和奧迪Q5一個(gè)平臺(tái)打造，但保時(shí)捷多次表示會(huì)盡力讓這臺(tái)Macan保持保時(shí)捷獨(dú)有的操控感和駕駛樂趣。保時(shí)捷的目標(biāo)是第一年為Macan找到75000位主人，競爭對(duì)手包括寶馬X3、奧迪Q5、甚至未來的寶馬X4等。

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