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我要提問

瑞虎5發(fā)動(dòng)機(jī)積炭

afaefff 2019-08-05 09:26:08

30000公里今天去4s保養(yǎng),要我換變速箱油我沒換,要我清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積炭我沒做,請(qǐng)問各位車友有沒有必要清洗積炭,多少公里清洗合適

15個(gè)回答
  • yt40 2019-08-05 13:44:54
    如果沒有動(dòng)力上異常的感受,可以先不用做清洗項(xiàng)目
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  • lala0528 2019-08-05 13:30:16
    加油時(shí)添加燃油寶,幾箱油后積碳基本上就干凈了
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  • 我心飛揚(yáng)321 2019-08-05 13:22:09
    手冊(cè)40000公里要求換正時(shí)皮帶,有點(diǎn)蛋疼
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  • 合格和光驅(qū) 2019-08-05 13:15:43
    我這里4s說了,30000公里不管變速箱油,就算脫保,后面不保修?
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  • tangfeihuangjinjun 2019-08-05 13:02:29
    還是按手冊(cè)更換變速箱油!積碳跟開車情況有關(guān),長(zhǎng)期2000rpm以下,雖省油但積碳多,可以加油時(shí)加入燃油寶,或定期跑高速可以減少積碳。動(dòng)力因積碳下降,只能到修車處清積碳了!
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  • jdlksjlajljl 2019-08-05 12:37:58
    若是樓主經(jīng)常跑高速的話,可以考慮在上路前,加G17(燃油添加劑),經(jīng)過跑空一倆箱油后,應(yīng)該是油路、節(jié)氣門、噴油嘴等就清理的差不多了,個(gè)人感覺比清洗節(jié)氣門更便捷。另外,變速箱油,那得看檢查結(jié)果再定,若是油黑乎乎的了,必須換。變速箱油新的是櫻桃紅色的,非常鮮艷。
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  • jj9315 2019-08-05 12:24:05
    經(jīng)常有3000左右轉(zhuǎn)速就不要擔(dān)心積碳我就不擔(dān)心,,老婆開車?yán)蠋熗洆Q擋偶爾還踩斷油
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  • cxd123456321 2019-08-05 11:59:00
    沒有明顯感覺的話就不要搭理他,3萬還是太少
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  • m195933786 2019-08-05 11:34:43
    你說的很對(duì),4S修車我是不相信他們。
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  • 車天下1111 2019-08-05 11:13:10
    我車子上次也是推薦做,我都沒做。變速箱油和發(fā)動(dòng)機(jī)清洗等5萬公里來做。
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  • coolabc168 2019-08-05 10:56:34
    謝謝,同感
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  • qq82008000 2019-08-05 10:40:18
    車沒有毛病少動(dòng)4s的手法不一其實(shí)并不一定好
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  • qdze 2019-08-05 10:18:48
    積炭沒必要洗,變速箱油按道理三萬換了不過四萬換就可以啦!
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  • a317130009 2019-08-05 10:11:16
    一般4兒子的清潔積碳就是倒點(diǎn)清洗劑進(jìn)去,起不到多少效果而且清洗劑對(duì)機(jī)油還容易產(chǎn)生污染,所以還得再添加保護(hù)劑,相當(dāng)于畫蛇添足,浪費(fèi)錢,一般積碳的話,十萬公里看如果比較嚴(yán)重建議拆解清洗,一般的清洗劑一類的清除積碳,有死角,效果差。
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  • bi.art 2019-08-05 09:44:08
    目前修理店清除積碳只有兩種方法,一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法,通過加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的,則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。有一種是自己開車采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施,盡可能減少積碳,1、使用清潔的符合標(biāo)號(hào)的燃油;2、培養(yǎng)良好的開車習(xí)慣,手波換擋要在2000轉(zhuǎn)以上;3、定期拉拉高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)自行清除輕微積碳。積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越無力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷車啟動(dòng)困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)重的還會(huì)引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響聲,對(duì)活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過年審檢測(cè),還直接加重污染環(huán)境的損害。還有一個(gè)原因就是:節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
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