磨合期的事？

新車在磨合期切記不要過載，給發動機帶來過大的負荷，在發動機磨合初期一定要避免，在磨合至2000-3000公里時再進行大負荷磨合最適宜（不宜時間過長）；輪胎的磨合期是500公里，剎車片的磨合期是兩百公里，在這期間避免急轉向和急剎車。

有人說現在寶馬的技術不用磨合也有人說寶馬的磨合期是6000公里一般情況6000就開始首保換出來的機油一般都是黑色的怎么說的人都有就看自己信哪個了

新車500公里為初期磨合，車速不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好；1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下，轉速不要超過3000轉即可。2、新車磨合期其他注意事項：a、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。b、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。c、起步先預熱。d、避免負荷過重，新車滿載運行將會對機件造成損壞。e、忌跑長途，新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。